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中石油加油站连锁超市的现状分析 李林嘉 截止 2008 年底，中国石油在全国拥有加油站约 18680 座，其中便利店总数超过 11000 家。 截止 2008 年底，除成品油之外的商品销售额，达到 16 亿元，2009 年前六个月，销售额超过 12 亿元。 中国石油加油站便利店网络，是一个崭新的销售渠道，提供了巨大的商机。据初步计算，2008 年中国石油加油站油品零售量约 6000 万吨，如果按照每次加油 40 升计算，每天来中国石油加油站的客流(不包括同车人员和停车休息不加油的人数) 已经达到 600 万人，相当于深圳市的外来和常住人口的总和，也相当于上海市人口的二分之一。 (一)中石油便利店发展规划 中国石油炼油与销售分公司已做出部署，要求便利店业务的开展要因地制宜、因站制宜，分级分类、有计划、有步骤地开展。到,,,,年要建成和运营,,,,家便利店，众所周知，因收入水平较低、生活消费习惯不同以及加油站体制不同等原因， 我国加油站目前还无法大规模推广便利店。整体经营状况都比较困难，大部分处于亏损状态。 在国外，便利店已经撑起了加油站利润的半壁江山。早在,,,,年，,,在美国、英国、澳大利亚的零售总利润中，非油品业务所占的比例已分别达到,,,、,,,和,,, 对比发达国家加油站非油品业务的发展情况，中国目前正处于从提供油品服务的加油站向有油品业务的便利店过渡的阶段。非油品业务发展虽然缓慢，但发展空间很大。根据,,,协议，到,,,,年，我国成品油批发市场将正式对外开放。届时， 虽然国家可以通过规划控制成品油经营企业的数量，但无疑会对中国石油和中国石 化的垄断经营形成真正的压力。所以，借鉴国外同行做法，我们完全可以在加油站网点陆续推出小品种汽油、汽配销售、汽车快修、快餐等经营项目，甚至推出包括自动取款机、互联网等在内的非油品服务，以此作为新的经济增长点。 可以说，赢利是我们决定发展加油站，便利店模式的主要动力。同时，由于国际原油价格持续走高，导致中国石油、中国石化两大集团下游加油站利润空间萎 缩。正因如此，我们适时地将目光转向非油品业务，寻找第二个利润增长点，诸如开辟便利店等，这无疑是正确的。当然，我们要做好便利店这篇大文章，还要在吸取国外先进模式和管理经验的同时，结合自己的国情，根据不同地区的不同特点制定我们的发展战略。中国石油将制定《便利店开发手册》、《便利店,，形象标 淮》、《便利店运营手册》等指导性文件，无疑将为该项业务的快速、持续、有效开展起到良好的指导作用。 (二)中石油便利店将启用新标 中石油集团昨日透露，旗下的 1 万座加油站将从今年开始向综合服务网络运营商转变。 此举意味着中石油开始全面开发加油站附加价值，“中石油加油站的便利店将运用统一的标志，并在全国铺开。”中石油集团一位内部人士介绍。 中石油透露，近期将制定非油品业务中长期发展规划，统一加油站经营模式， 建立起完善的供应链管理系统，实现油品销售和非油品业务一体化经营，对具备条件的加油站逐步完成非油品业务投入。目前中石油已确定了专业化自主经营、完全自主经营、本土合作经营和分散经营等四种模式。 中国石油遍布全国的加油站共有 1 万多座，自 2002 年开始探索非油品业务以来，目前共有 2000 多座加油站开展了非油品业务，实现销售收入数亿元。此前部分省份已在此项业务上有了较好发展，以黑龙江为例，目前，黑龙江销售便利店总 数达 723 座，其中 6 座百万元便利店;2007 年其便利店小商品销售总额完成全年计划的 179%。 加油站非油品业务是一个新的利润增长点，目前壳牌、埃克森美孚、道达尔在国内设置的加油站几乎都设置了较为完备的便利店和其他汽车相关服务。中石化也通过与餐饮连锁巨头麦当劳合作设立“得来速”餐厅。中石油集团相关人士并未透露投入改造的资金以及未来将从中增加的收入。 (三)加油站探寻便利店模式遇瓶颈 市场有待成熟 中国各大销售企业通过扩大加油站延伸产品的服务功能，如“加油站+便利 店”、“加油站+旅馆”、“加油站+快餐店”、“加油站+汽车保养”、“加油站+ 洗车业务”、“加油站+保险业”等多种组合，以吸引消费者。但中国石化零管处相关负责人表示，“目前，我们的加油站非油品业务发展情况不太好。” 一( 生意冷热不均 《中国商报》报道，以北京市场为例，位于东三环三元桥附近的一家中石化加油站，日平均加油量超过 80 吨，来往车辆非常频繁，但易捷便利店却显得很冷清。便利店里润滑油和燃油添加剂占了店面接近三分之一的面积，此外，货架上摆放着一些品牌的饮料、水和日用品。进出便利店的顾客，除了领取报纸外，很少有人选购店里的东西。便利店负责人称， “顾客最多买些饮料和小食品，日用品几乎成了摆设。” 东方实创企业管理有限公司曹小姐说，自从中石化加油站变脸