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非车险会议发言稿 Revised on November 25, 2020 淮 南 中 心 支 公 司 半 年 度 非 车 险 业 务 总 结 尊敬的各位领导： 2016 年是总、分公司提出非车险业务的转型年，鉴于我司目前非 车险业务发展面临的略势，在非车险业务必须有效得以提升前提条 件下,我司以“保效益、调结构、防风险、促发展”作为发展目标， 把谋求有效益的增长作为非车险发展的根本，以营造环境和基层推 动为着力点，集中性与分散性业务两手抓，努力推进专业化建设， 提升公司员工营销能力，全力拓展新领域，加强创新，抢抓机遇， 完善内控，实现非车险业务持续快速、健康发展。 随着半年度工作的结束，我司非车险签单保费为423 万元，累计同 比负增长% 究其原因主要为以下几点： 上年度，由我司主承的中电国际平圩电力项目，随着 2016 年份额重 新分配，我司由原来主承 40%的份额调整至 10%，大大降低了我司的 保费规模，由 2015 年万元缩减至万；同时去年我司承保的淮南中化 第三建设公司的工程机械险约 100 万，由于在竞标过程中，人保公 司恶意竞争，导致客户转保。再者，因煤炭环境日益恶化，一直与 我司合作良好的东华集团项下的部分非车险项目，由于企业自身经 营困难，难以支付保费，故无法正常续保。综上所述，外在的客观 原因，导致了我司在上半年非车险业务发展过程中，出现下滑，增 量缓慢。但，主观原因，我司目前在非车险业务发展过程中，依然 存在如下原因： 1、思想认识问题； 多年来非车险业务在我司占比小、未给予非车险及其从业人员 应有的重视，在非车险发展中存在太多欠缺。不少人存在非车险业 务在特殊时期是可以牺牲的一些认识。再加上非车险业务与车险销 售模式的差异，其前期销售成本投入比较大，展业成本相对车险较 高，销售人员乃至不少部门经理都有畏难情绪，再加考核及政策的 一些利益导向，形成愿意发展车险，非车险业务发展困难的局面。 2、销售人才短缺； 当前就非车险方面面临的是：老员工技能欠缺，学习能力减 弱、工作能力、工作效率、创新能力低下。而销售团队中又缺乏真 正的展业人员，团队增员流于形势。队伍建设处于青黄不接的情 况。 3、销售渠道单一； 非车险的销售渠道单一，没有形成覆盖面广、触角远的销售网 络。目前公司的非车险销售大多数是依靠公司的直销业务人员，而 非车险中小的业务大家不愿去做，大的项目又做不到，业务发展缓 慢。再加上目前渠道发展中银行渠道在非车险业务有市场，但有效 衔接的人员及银保专员未能起到良好作用，形成有业务并且是效益 较好的业务拿不到的现状。当前中介业务渠道业务由于保险主体竞 争存在要价较高的现状。 4、 培训工作不完善； 保险市场日新月异，面对当前的市场，许多销售人员无从下 手，不懂怎么销售非车险，也不知从何做起。日常非车险业务 培训中的要点及销售技巧不能学以致用。 综上所述，我司针对下半年的非车险业务发展重点举措主要 为： 1、加强专业团队建设，提升专业化经营能力。 进一步落实“重视人才、技能致胜”理念，加强非车险建设专业团 队的积极性，并使得有限资源的有效放大。要建立有效的考核奖励 机制，使得非车险团队的建设与分公司的各项险种发展思路更为贴 合。以优秀的营销团队，全面支撑我公司在市场层面实现产品和服 务的专业化，增强竞争优势。 2、以效益为中心，严格风险管控，确保非车险盈利 强化我司现有的非车险管理人员职能责任，改进风险识别方 式，实行赔付率与核保政策调整相结合的风险管理方式。通过承保 环节的有效控制，促进依法合规经营；通过承保环节对风险的有效 评估和选择，防范风险失控；通过承保技术含量的提升，不断提升 非车险业务的可持续创利能力。 3、创新思维，开拓渠道。 逐步建立我司特有的非车险销售模式，全面推进非车险业务加 速发展。注重加强渠道建设，拓展非车险业务销售网络。动员所有 力量，广泛挖掘渠道，要求各业务部门对已有的业务渠道密切关 注，加强维护，并进一步挖掘现有渠道潜力。同时，广泛建立新的 非车险业务渠道，特别是银行渠道，因为银行是所有民营企业和私 有财产的储存地和中转地，通过银行做非车险业务不仅可以先行于 他人一步，还能更广阔的了解市场信息和市场动态，从而更有利于 调整自我