交通工程建设项目投资控制与管理.docxVIP

交通工程建立工程投资控制与管理 交通工程建立工程投资控制与管理、八—1-. 刖S 交通工程的建立是一项复杂的系统工程，从决策到开工交付都有一个较长的建立 周期，对工程造价的管理和控制应贯穿于工程的全过程，并进展全过程动态管理。通 过加强对每个环节的造价控制和审查来发现工程投资管理上存在的问题和薄弱环节， 及时采取措施减少或防止建立资金的流失，最大限度地进步建立资金的投资效益。 一、可行性研究阶段 可行性研究阶段是工程正式开始施工建立之前最重要的一个阶段，对建立方工程 投资控制和管理具有极为重要的影响作用。在可行性研究阶段，建立方要积极、主动 的参与到工程调研和准备阶段，并由专业人员对建立工程的合理性和经济性进展调查 和研究，确定建立工程的可行性。 在可行性研究阶段，为了确保工程投资控制和管理工作的高效性，首先，建立方 应该对交通工程建立工程所在城市的开展规划进展详细研究，对工程的市场需求和投 资环境进展分析，对工程建立的规模、设计方案以及施工技术程度要求进展讨论，并 在此根底上对工程建立可能带来的社会效益和经济效益进展预判。其次，建立方应该 对工程的施工环境、地质以及条件进展详细调查和理解，在充分考虑工程设计和施工 中可能存在的各种影响因素的根底上，对投资进展合理估算。通过以上方式，来确保 可行性研究阶段工程投资控制和管理工作的高效性，并为后期的控制和管理工作打下 良好基矗 二、设计阶段 .加强对设计单位的管理 设计单位设计人员经济观念差，在对工程进展设计的过程中不充分考虑设计的合 理性和经济性，是当前交通工程建立工程设计中存在的主要问题。因此，为了可以有 效解决该问题，就要加强对设计单位的管理，进步对设计人员整体素质的要求，使设 计人员可以在充分考虑到工程投资、工程价值、设计优化以及工程建立质量的根底上 对工程进展设计，确保工程设计的经济性、科学性以及合理性。 .施行工程设计招标 导致工程设计的经济性和可行性低的主要原因，就是因为当前我国设计行业缺乏 竞争，没有对设计单位造成压迫感和危机感。所以，为了改善现状，在交通工程建立 工程的设计阶段，应该施行工程招标，通过设计程度、本文由论文联盟.L1.整理 设计方案的经济性和合理性进展比选来确定设计单位，以此来促进设计单位之间的竞 争，进而进步设计单位的设计程度，确保设计方案的经济性、科学性以及合理性，进 一步提升工程投资控制和管理的工作效率。 .业主加强对工程设计的监视和把控 作为业主，应该加强对工程设计的监视和把控。首先，应该委派专业技术人员对 工程前期设计阶段进展监视，加强与设计单位之间的沟通和互动，假设发现设计上的 问题，告知设计单位及时更改。其次，为了提升设计单位的设计效率，应该加强对设 计更改的把控，只为设计单位提供两次更改的时机，假设超过两次，每更改一次，那 么扣除相应的设计费用。 三、招投标阶段 招投标阶段，是对工程投资进展有效控制和管理的最正确阶段，因此，在招投标 阶段，政府一定要充分发挥政府的行政功能，对招投标活动进展严格把控。 .采用合理最低价评标法 为了对交通工程建立工程投资进展有效控制和管理，在招投标活动中，一定要采 用合理最低价评标法，在保障施工技术、经济承受才能以及施工顺利进展的根底上， 合理选取最低价中标。同时，为了防止豆腐渣工程的出现，在招投标的过程中，应该 有资深造价工程师对建立方招投标文件的可行性、科学性以及合理性进展深化分析， 做好保障工作。 .施行工程量清单招标 在工程建立工程招投标的过程中，积极推行工程量清单招标，这种招标方式不仅 可以实现招投标活动的透明化，最大限度防止合同纠纷问题的出现，还可以有效促进 招投标活动中的招标竞争，并以市场价对工程招标进展定价。施行工程量清单招标， 对提升交通工程建立工程投资控制和管理具有极为积极的推动作用。 四、工程建立施行阶段 .对工程设计进展优化 在工程建立施行阶段，不管对于建立方还是对于业主要说，最重要的工作就是对 工程设计进展进一步优化，以经济、节约为目的对工程设计方案进展比照分析，不断 挖掘工程设计中节约工程投资的潜力，最大限度的实现工程投资的节约，同时实现交 通工程建立工程社会效益和经济效益的最大化。 .施工中减少设计变更 在工程建立的过程中，不管以什么理由，只要工程设计变更一次，工程的投资本 钱就会在原有根底上进一步增加，因此，在交通工程建立工程的施工中，一定要尽可 能减少设计的变更，最好是可以不变更。在施工中，防止变更设计来扩大建立规模问 题的出现；在施工中，假设有涉及到工程投资费用的设计变更，设计方一定要在正确 建立方和业主同意之前方可进展变更。 .加强对施工材料管理 施工材料费用是交通工程建立工程投资本钱中占据比例最大的一局部，因此，在 对工程投资进展控制和管理的过程中，一定要加强对施