路基土石方填筑试验段施工方案.docxVIP

郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部 路基土石方填筑试验段施工方案 PAGE 6 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、试验目的 1 四、试验段选择 2 五、施工资源配置 2 1、试验段组织机构 2 2、试验段施工人员、机械配置 3 3、测量及试验设备配置 3 六、试验段施工方案 4 1、试验拟定方案 4 2、试验段施工工艺流程 5 3、施工准备 5 3、填料运输、卸料 8 4、摊铺整平 8 5、碾压 9 6、压实度检测 10 7、表观质量 10 8、试验段总结 11 七、质量控制 12 1、质量管理组织结构图 12 2、创优措施 13 3、质量保证体系 14 4、质量控制措施 16 八、安全保障技术措施 17 1、建立安全管理体系 17 2、建立安全管理体系 18 3、施工机械的安全技术措施 19 九、文明施工 19 十、环保管理 20 路基土石方填筑试验段施工方案 一、工程概况 中电建路桥集团有限公司承建的郑西高速尧栾段YLTJ-5标段起点桩号为K58+300，终点桩号为K69+900，全长11.6km。线路自东向西布线，起点接YLTJ-4标段，位于嵩县车村镇孟家庄西南侧，沿天铜路西行，绕东沟村南，下院南，于K59+700附近设置白云山互通和服务区（合并设置），路线继续沿天铜路南侧西行，绕石窑沟南，明白川南，栗园南，于白云漂流处K63+150上跨天铜线，之后路线设置铜河隧道，路线从K64+700处北沟口北侧上跨白云山景区，后设置白云山隧道至本标段终点。 本标段正线路基（含互通正线）共计15段，长2.83km（双幅）。路基挖土石方138.77万m3，路基填土石方120.62万m3。路基填筑均利用沿线挖方或隧道弃渣填土，无借土。 二、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG?F10-2006）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG?F80/1-2004）； 3、《公路土工试验规程》（JTG E40－2007）； 4、《公路工程路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008)； 5、郑州至西峡高速公路施工图设计；? 6、河南省郑州至西峡高速公路工程施工标准化技术指南； 三、试验目的 1、通过实验确定人员组织、机械类型的选择、机械最佳组合方式。 2、通过试验段确定：碾压速度、碾压遍数、最佳含水量、松铺厚度、沉降差等参数指标。 3、通过实验验证：估算每天的施工产量及作业段的长度。 4、通过实验全面检查填料及施工质量是否符合要求。以指导后续路基土方回填施工。 四、试验段选择 根据规范及设计要求，在路基土石方填筑开工前，应选用不小于100m的填方路基作为试验路段，且试验路段的位置选择应在地质条件、断面型式均具有代表性的地段。根据本工程特点，我标段主要挖填方路段均在白云山互通区内，根据土石方调配原则，所以本次拟选择试验段为C匝道路基，单向双车道设计，桩号为CK1+140-CK1+240，长度100m，宽度为10.5m，填料来源BK0+160~ BK0+340挖方段的开挖土石方，土石比例为3:6。填料准备1万m3。 五、施工资源配置 1、试验段组织机构 项目部成立以常务副经理为组长、副经理、总工、工程技术、质检、测量人员组成的施工工艺试验小组。 总体负责人（组长）： 测量负责人： 技术负责人： 试验负责人： 施工负责人： 物资设备负责人： 质量、安全负责人： 现场协调： 2、试验段工期安排 按照项目公司总体进度计划，加之本标段路基填筑施工已迫在眉睫，计划开工日期为2017年4月20日。故本次路基土石方填筑试验段施工计划2017年4月18日上午，计划当天完成。以便为后续路基土石填筑施工提供指导性参数及施工经验。 3、试验段施工人员、机械配置 序号 人员（设备）名称 型 号 单 位 数 量 1 技术员 名 2 2 质检员 名 2 3 测量员 名 3 4 普工 名 12 5 试验员 名 2 6 压路机 25T 台 3 7 推土机 ≥135KW 台 1 8 挖掘机（带破碎锤） 220 台 2 9 装载机 50型 台 2 10 平地机 台 1 11 自卸车 18T 辆 5 12 洒水车 10T 辆 1 4、测量及试验设备配置 主要测量、检测仪器设备见下表： 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 电子称 ES-30KHTS 台 1