路基高边坡专项施工方案.docVIP

云南临沧临翔至清水河高速公路 （K0+000～K15+300） 高边坡专项施工方案 编制：杨正清 复核：陈树见 审核：史忠平 云南云岭高速公路建设集团有限公司 临清高速公路TJ-2项目经理部 二〇一六年十二月 目录 TOC \o 1-2 \h \u 7314 第一章 工程概况 1 16406 第二章 编制依据 2 16343 第三章 施工计划 2 8732 一、施工进度计划 2 13669 二、材料和设备计划 3 28975 第四章 施工工艺技术 4 12556 一、工艺流程 4 23352 二、施工方法 6 5405 三、高边坡防护工序检查和验收 13 7454 四、景观绿化工程施工要求 17 1854 第五章 施工安全保证措施 17 6374 一、组织保障措施 17 12422 二、技术措施 20 3529 三、高边坡施工安全事故专项应急预案 27 11210 四、监测监控 43 2528 1 坍塌事故控制措施 45 31490 2 高处坠落事故控制措施 46 10847 3 机械伤害事故控制措施 47 25904 4 高边坡爆破施工控制措施 48 9843 5现场施工安全管理措施 51 26677 第六章 劳动力计划 53 16957 一、安全生产管理人员 53 1642 二、特种作业人员管理 53 29317 第七章 脚手架计算书 54 13825 一、概述 54 32531 二、横向水平杆的计算 54 10364 三、纵向水平杆的计算 55 8406 四、扣件抗滑力的计算 56 4789 五、脚手架荷载标准值 57 16962 六、立杆的稳定性计算 58 云南临沧临翔至清水河高速公路 高边坡专项施工方案 PAGE PAGE 4 第一章 工程概况 临沧临翔至清水河高速公路起点在临沧市东面的旧寨处通过枢纽互通（T形枢纽）与玉溪至临沧高速公路相接，起点桩号K0+000.路线沿西南方向延伸至徐家寨、蒋家寨，在箐边处跨过山梁后至火烧寨。后设桥梁跨越陡箐河至懂家寨，在懂家寨并上临沧机场高速，后与临沧机场高速共线5.86公里。在新村处路线向西延伸，并通过枢纽互通与机场高速相接。本路段也是本项目试验段，本路段终点桩号K15+300，路线长15.3公里。 项目地处云贵高原西缘、滇西山岳丘陵地区，区内属横断山系怒山山脉的南沿部分，系滇西纵谷区，总体地势为北东南西低，最高点位于拟建公路起点，海拔1780m，最低点位于南汀河河谷一带，海拔1345m，相对高差435m。沿线位于北回归线南侧附近，属亚热带气候，海拔相对高差大，地形复杂，立体气候明显。山脉走向大都与构造线一致，据成因及形态特征，沿线地貌类型主要为构造侵蚀低中山地貌。大气降水是地下水补给的主要来源，南汀河由南向北流过，沿线内含水层的富水性主要受岩性、构造以及地形地貌控制，根据沿线地层岩性和地下水赋存条件，将沿线含水层划分为松散岩内孔隙水、岩浆岩裂隙水2类。 本标段内属于高边坡（土质边坡大于20米，岩质边坡大于30米）的主要有9处，具体分布情况见附表1： 第二章 编制依据 1、临沧临翔至清水河高速公路相关设计图纸、地勘资料； 2、《中华人民共和国安全生产法》； 3、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）； 4、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 5、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94） 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001）； 7、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013）； 8、《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012）； 9、《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS22－2005）； 10、《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）； 11、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 12、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001） 13、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； 14、《云南省公路建设项目危脸性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》（云交基建[2010]200号文） 15、本项目实施性施工组织设计。 第三章 施工计划 LK1+340～LK1+633右侧边坡是本项目最高边坡，边坡分6台7坡，最大高度53.