市政工程交通导流方案(1).docxVIP

第七章 特殊施工保证措施 7。1 交通组织和施工保畅措施 7。1。1 施工期间交通组织原则 扩建工程施工期间,交通组织遵循的原则如下: （1）遵守边通车、边施工的基本原则。 (2）安全原则：扩建工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时也 必须保障施工车辆和施工人员的安全. （3）畅通原则:扩建工程施工期间， 二环路及周边道路应保持畅通， 确保施 工过程社会车辆能够以一定的速度顺利通过,保证一定的服务水平。 （4）确保施工进度原则： 扩建工程是在原有二环路的基础上进行的,确保施 工进度、尽量减短施工周期是非常必要的. （5)效益最佳原则： 扩建工程作为一项经济活动， 对各项设施的要求是在保 证工程质量的前提下选择最经济的方案. 7.1。2 交通保畅实施方案 根据设计资料和现场踏勘的调查结果， 制定的初步交通导改和疏解方案见表 2 。2 。2。 7。1.3 交通保畅保证措施 1、作业区现场设置足够的专职安全员协助交警路政指挥疏导交通，关注交 通异常、避免行驶的车辆危及施工安全。 2、在施工路段前方或比较危险的路段(如转弯位、施工车辆出入口等位置） 增设车载式可变信息灯（带电池），确保夜间安全行车. 3、公路扩建施工期间临时出入口的设置要谨慎考虑,应取得路政交警及相关 部门的同意,并有足够的警示标志，配备专职安全员值班。 4、车流高峰期间施工应取得交警的配合，宜配备交通清障车在施工作业区 附近待命，现场由交警指挥交通。 5、借道通行时要预先处理中央分隔带紧急开口处， 保证足够的开口宽度(35 米) 米) 6、异常天气状况时，一要设立提示警告标志，在公路入口的各车道设醒目 “前方雾大（大雨)，减速行使,保持车距”的提示牌或可变情报板提示，让驾驶 员在行车过程中提高警惕。二要加大路面巡视频率。 7、因施工需要,临时占用公路用地或桥底的施工单位须征得扩建交通组织领 导小组的同意，并到相应路政队办理相关手续。 8、对大型的封路施工方案,如:半幅封闭和临时封闭收费站出入口进行路面 施工等， 施工单位应提前向上报扩建交通组织领导小组审批， 扩建交通组织领导 小组在施工前通过媒体发布信息。 9、通车路段路面应清扫干净,防止车辆震飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。 10、不管是白天或夜间进入路面施工区的施工人员必须穿好反光服， 施工人 员不得随意走出作业区域. 11、专职安全员要经常检查安全设施设置、 使用情况， 保证数量并且位置准 确，确保施工和行车及行人安全。 12、施工车辆必须按指定的行车路线出入,并听从指挥员的指挥。材料、设 备应放置整齐有序，不得阻塞交通。