钢结构课程复习.pptxVIP

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会计学;一、钢结构材料与计算原理; ③韧性——钢材的韧性是钢材在塑性变形和断裂的过程中吸收能量的能力,也是表示钢材抵抗冲击荷载的能力,它是强度与塑性的综合表现。 ④冷弯性能——冷弯性能是指钢材在冷加工产生塑性变形时,对产生裂缝的抗抗的抵抗能力。冷弯性能的好坏,能过使钢材承受规定弯曲变形后,检查试件弯曲部分的外面、里面和侧面是否有裂纹、裂断和分层来判断。;(2)影响钢材力学性能的因素 ;(3)钢材的破坏 1、钢材的破坏形式 钢材的破坏分塑性破坏和脆性破坏两种。 2、影响脆性的因素 化学成份、冶金缺陷、冷作硬化、时效硬化、应力集中以及同号三向主拉应力状态等都会增加钢材的脆性。 (4)钢结构的疲劳强度 钢材在连续常变幅循环荷载作用下,当循环次数达到一定值时,钢材发生破坏的现象,称为钢材的疲劳破坏。疲劳破坏属于脆性破坏。; 疲劳计算采用容许应力幅法。疲劳强度与构造状况、作用的应力幅及循环荷载重复次数等有关。; 对于直接承受动力荷载的结构:在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时动力荷载标准值不乘以动力系数。 材料的强度设计值为材料强度标准值除以抗力分项系数。 计算下列情况的结构构件或连接时,强度设计值应乘以相应的折减系数。 ①单面连接的角钢 按轴心受力计算强度和连接时,折减系数取0.85 按轴心受压计算稳定时,等边角钢,折减系数取0.6+0.0015λ,不大于1.0;短肢相连的不等边角钢,折减系数取0.5+0.0025λ,不大于1.0 ;长肢相连的不等边角钢,折减系数取0.7。 λ为长细比。; ②施工条件较差的高空安装焊缝和铆钉连接时,折减系数取0.9 ③沉头和半沉头铆钉连接,折减系数取0.8 当几种情况同时存在时,其折减系数应连乘。;二、受弯构件; ;②整体稳定 受弯构件在荷载作用于下,当其变形突然偏离原来的弯曲变形平面,同时发生侧向弯曲和扭转,这种现象称为受弯构件的整体失稳。 受弯构件产生整体失稳的主要原因,是侧向刚度太小、抗扭??度太小、侧向支承间距太大等,因此应对受弯构件的整体稳定性进行验算,或在构造上保证其整体稳定性。;③局部稳定 受弯构件在荷载作用下,其受压翼缘和腹板受压区出现波状的局部屈曲,这种现象称为局部失稳。 为了保证受压翼缘不会局部失稳,按局部失稳不能先于整体失稳的设计原则,应使其宽度和厚度之比符合一定的要求。对于腹板,常用加劲肋将其分隔成尺寸较小的区格来提高其抵抗局部屈曲的能力。 翼缘的局部稳定;箱形截面; 在梁的支座处和上翼缘受有较大因定集中荷载处,宜设置支承加劲肋。;;四、轴压构件; 一般情况下,双轴对称截面构件发生弯曲失稳,如工字钢、H形钢;单轴对称截面构件发生弯扭失稳,如槽钢、等边角钢等;对于十字形截面、Z字形截面,则可能发生扭转失稳。 轴心压杆整体稳定计算;③局部稳定;五、拉弯和压弯构件;②整体稳定;弯矩作用平面外的稳定;六、焊缝连接;②角焊缝的构造和计算 角焊缝的构造 角焊缝有直角角焊缝和斜角角焊缝,其计算破坏面为焊缝最小截面,称有效截面。其有效厚度为 。 工程中以直角角焊缝居多,其焊脚尺寸的构造要 求为: ; 根据焊缝长度方向与受力方向的关系,角焊缝分为端缝和侧缝。端缝的应力状态较复杂,应力集中较为严重,塑性较差,但破坏强度要高一些;侧缝的应力较简单,塑性较好,但应力分布沿长度方向不均匀,两端大,中间小,且强度低。 焊缝长度的构造要求为:; 角焊缝强度验算的基本公式:;七 螺栓连接;单个螺栓的承载力;注意: 受剪螺栓可能是构件在轴力、剪力和扭矩的组合受力; 受拉螺栓可能是构件在轴力和弯矩的组合受力。;②高强度螺栓连接的构造与计算;摩擦型螺栓同时受剪、拉的验算:;注意: 受剪螺栓可能是构件在轴力、剪力和扭矩的组合受力; 受拉螺栓可能是构件在轴力和弯矩的组合受力。 同时要注意,在弯矩作用下,高强度螺栓群的转动轴在栓群形心处,这与普通螺栓不同。 ;概念复习题;2、在构件发生断裂破坏前,有明显先兆情况的是——的典型特征。 (A)脆性破坏;(

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