顶驱故障处理.ppt

交流变频顶驱装置;目 录;顶驱常见故障处理原则; ;一、 顶驱机械故障处理; 机械故障主要为一些易损件的更换方面： 主要有： 1、保护接头 2、背钳的钳头及钳牙 3、上下IBOP 4、IBOP滑套 5、冲管总成 6、吊环及吊环卡子 7、导轨 8、回转头不转动 9、主轴卡死 ;问题现象：回转头不转动 判断方法： 首先排除液压及电器故障 首先测液压马达的液压压力是否建立。 判断电磁阀阀芯是否发卡，测量电路通断，排除电路问题 上述都没有问题则初步判断为机械卡死 拆卸马达进出油管线，以免液压油形成阻力 用气动绞车等工具拉回转头，观察是否转动;问题现象：主轴不转动 判断方法： 首先排除主电机启动条件是否满足，通讯连接正常等方面的原因 其次，主电机坏或者减速箱坏 1、主电机是否正常通过测量三相绝缘电阻等判断 2、减速箱的损坏一般有前兆，噪音突然增大等。也可以通过给减速箱放油，通过油中的铁屑加以判断。;前倾炮筒程序;安装炮筒程序;保护接头;保护接头;;;问题现象：IBOP漏泥浆 拆卸IBOP 1、在井口放一柱钻具，下放顶驱到钻具母扣 2、前倾炮筒 3、将IBOP法兰与保护短接的法兰拆下，滑套拆下。 4、用B型大钳将保护短接及IBOP之间的扣卸松，（此时保护短接下端插入钻具母扣中）用顶驱旋扣 ;安装IBOP 1、将IBOP与主轴的防松法兰与滑套正确安装好。 2、将IBOP与主轴短接头进行手动上扣，用B型大钳打住，用顶驱进行上扣(约60KN，并注意应该将IBOP的两端抹好丝扣油) 4、把IBOP下端放入钻具母扣中，下放顶驱，进行旋扣，直到带着钻具一起旋转。 7、将炮筒装好。;问题现象：IBOP滑套打开发卡无法正常关闭或打开 解决方案：可以对IBOP外表面的突起处进行打磨，或者更换曲柄和六方。 1、将顶驱下放到钻台面。 2、炮筒前倾 ;问题现象：IBOP滑套打开发卡无法正常关闭或打开 3、将滑套的外面压板拆掉，看曲柄及六方是否损坏，可以进行更换，此时一定要主要记好曲柄开关的方向，如果是由于活动接触面不平影响可以用角磨机进行小范围轻微打磨，使其通过遇卡点。 4、换好曲柄及六方或是打磨完毕后，按照原来方向进行安装。 5、安装炮筒;问题??象：冲管漏泥浆 解决方案：换冲管总成。 1．注意冲管上下油壬都是反扣。 2．上扣时必须上紧。 3．先砸紧下由壬，再砸紧上由壬 4．注意上下O型圈位置放好不要挤坏。;吊环及吊环卡子;解决方案： 1、将方瓦吊出，下放顶驱，使导轨连接销子处到钻台面。 2、用气动小车吊最底下的导轨，使其绷紧。 3、把锁丝卸下，用大锤将导轨销子砸下。 4、再将最底下的导轨向前移动（根据现场情况处理，可以 用大锤向前砸。也可以用铁棍顶到锁舌处，用锤子砸）。 5、导轨脱离开后，将脱离开的导轨放到井架下放好，继续处理下一节导轨。 ;解决方法： 首先保证打开或者关闭不能让滚轮与滑套过度摩擦，刚好开关到位为好，在调节时，要把固定附件的锁紧螺帽拧开，然后适当调节，完后反复调节几次，确定合适，将锁紧螺帽拧紧。;;二、 顶驱液压故障处理;液压故障判断步骤： 1、首先在司钻箱上打相应的液压动作，观察电磁阀是否有动作，以确认是电磁阀之后还是之前的故障，若电磁阀动作则应考虑为液压故障或是执行机构机械故障，若电磁阀不动作 2、手动推动电磁阀阀芯，以确认是否为电磁阀发卡；若不发卡 3、打开司钻箱，扳动开关，观察相应的DI模块是否有输入，以确认是否为DI模块之前的故障；若有输入则转为第6步，若无输入 4、检查开关处24V是否正常； ;5、检查DI模块相应的输入点处是否有24V，若此处有24V，则为DI模块故障； 6、一直打住该动作的开关，根据图纸，观察电控房内PLC处的DO模块是否有输出，若无输出则说明DO模块该点损坏，若有输出 7、根据图纸，观察该动作相应的继电器是否动作，若有动作，则转第9步；若无动作 8、测量相应继电器是否有24V输入，以确认是否为继电器本身损坏； 9、将司钻箱上该动作的开关复位，在端子排该动作的接线处测量电磁阀的电阻值（正常为50—60欧）；此处端子排的进出线都要测量； ;10、在顶驱防爆接线箱内该动作的接线处测量电磁阀线圈的电阻值，若电缆损坏可进行跳线处理； 11、在电磁阀线圈接线处测量电磁阀线圈的电阻值，以确认是否为电磁阀线圈损坏。 12、解决故障所需工具及备件： 工具：内六方扳手一套；小螺丝刀一个；万用表一块； 备件：DI模块；DO模块；相应型号电磁阀；继电器；端子排 ;;液压泵故障： 液压泵不转（检查液压泵电机是否未得电或是否液压泵本身是否损坏）； 检查液压泵是否反转； 检查液压泵压力是否正常。 解决故障所需工具及备件： 工具：万用表；测压表 备件：断路器；接触器；液压泵电机；液压泵;问题现象:背钳漏油，