高速铁路桥面防水层施工技术交底.docVIP

XXX铁路 施工技术交底 【三级】 XXX－ 3 标段 桥面防水层及保护层施工技术交底 工程项目： XXX铁路XXX-3标 编 号： XXX-3-1-2020- QL 交 底 人： （签字） 技术负责： （签字） 接 底 人： （签字） 日 期： 单位：XXX集团有限公司XXX铁路XXX-3标项目经理部 一分部 XXX铁路 技术交底 编号： 工 程 项 目 XXX铁路工程 合 同 号 XXX-3标 工程名称 桥面防水层及保护层施工技术交底 施工单位 XXX集团 里 程 交底日期 交底地点 防水层及保护层施工技术交底 1防水层及保护层施工 1.1工艺流程 施工准备基层处理涂刷聚氨脂防水涂料二期纤维混凝土保护层测量放样配制涂料 施工准备 基层处理 涂刷聚氨脂防水涂料 二期纤维混凝土保护层 测量放样 配制涂料 一期纤维混凝土保护层 养护 混凝土拌和、输送 图1 防护墙外侧防水层及保护层施工工艺流程图 施工准备基层处理涂刷粘结剂养护测量放样配制粘结剂铺贴防水卷材保护层施工混凝土拌和、输送防水涂料封边 施工准备 基层处理 涂刷粘结剂 养护 测量放样 配制粘结剂 铺贴防水卷材 保护层施工 混凝土拌和、输送 防水涂料封边 图2 防护墙内侧防水层及保护层施工工艺流程图 1.2基层处理 (1)防水层施工前先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象。 (2)不符合上述要求时，可用凿除方法进行处理，凿完后用水泥砂浆进行找平，水泥沙浆找平时，基底应清洁、湿润，在水泥砂浆中添加适量的水溶性建筑用胶沾剂，以增强水泥砂浆与基底的粘结。 (3)桥面基层首先对蜂窝、麻面中的松散层清除，然后用水泥砂浆填补平整。对梁顶残留混凝土、突出的部分等进行人工清除，并用高压风枪及铁刷等对梁顶表面的浮碴、浮灰、油污等清理干净。 1.3涂刷聚氨脂防水涂料（电缆槽内） (1)涂刷防水层前再次清理基层，并把涂刷面上的尘土、杂物等清扫干净。 (2)材料配制、搅拌。聚氨酯涂料由甲（主剂）、乙（固化剂）两种组份组成，按产品说明进行配比,每种组份称量误差不得大于±2%。用电动搅拌器强制搅拌3～5min，至充分拌合均匀即可使用。搅拌时不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。 (3)涂料涂刷。防护墙、竖墙等垂直部位使用毛刷先行涂刷，平面部位使用塑料或橡皮刮板其后刮涂。涂刷厚度为2mm，应分2次进行，做到涂刷均匀，每平方米用量约2.4kg/m2。 涂刷第一道涂膜：在基层验收合格后，即可涂刷第一层涂膜,用塑料或橡皮刮板均匀涂刮，力求厚度一致，在0.2mm左右。 涂刮第二道涂膜：第一道涂膜施工1～2h内，在其上用塑料或橡皮刮板均匀地涂刮第二道涂膜。 1.4铺贴高聚物改性沥青防水卷材施工（防护墙内侧） (1)基层处理剂涂层 ①基层湿润检查。刮涂基层处理剂前，对验收合格的桥面进行喷雾湿润，桥面应无明显积水，当雨季施工时，只有雨停表面无积水才可施工。 ②刮涂基层处理剂。将配制好的粘结剂，用塑料或橡皮刮板刮涂在基层表面，粘结剂应做到涂刮均匀，用量0.4kg/m2，厚度应控制在1.2～1.5mm。 (2)铺贴高聚物改性沥青防水卷材 防水卷材铺贴时，应边涂粘结剂边铺贴卷材，同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实，严禁有起鼓、起泡等现象，卷材铺贴应做到平直。 防水卷材纵向宜整长铺设，当防水卷材进行搭接时，先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵、横向搭接长度均不小于100mm，在泄水管口处防水卷材直接切开，然后翻贴至泄水管内壁。 1.5混凝土保护层施工 待防水层完全干固并经监理工程师检验合格后，方可施工C40纤维混凝土保护层。 (1)纤维混凝土拌合。混凝土由拌和站集中拌制。纤维混凝土投料顺序为先将骨料和纤维混合搅拌，再加入水泥、掺合料、水和外加剂，搅拌时间应通过现场搅拌试验确定，并控制在180s。 (2)混凝土运输。采用混凝土罐车运至施工现场，混凝土泵车泵送上桥浇筑或混凝土罐车直接上桥溜槽浇筑。混凝土运至施工现场后，应检测每车混凝土的性能指标，合格后方可浇筑。 (3)混凝土布料。混凝土浇筑应从梁体一端向另一端顺序进行，将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上。防护墙外侧A墙与B墙间保护层可提前浇筑，B墙与防护墙间电缆槽需铺设贯通地线后浇筑，防护墙内侧保护层一次浇筑成型。 防护墙及竖墙过水孔处，应在过水孔底部及两侧涂以防水涂料，并在过水孔底部铺设保护层，保证电缆槽内积水顺利排到泄水管内。 (4)混凝土振捣。振捣采用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应