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行业研究
证 券 研 究 报 告 交通运输 2021 年 12月20 日
华创行业联合深度研究报告
否极、能否泰来?酒旅、航空、餐饮、电影行 推荐(维持)
业年度展望——掘金后疫情时代系列(一)
酒旅:疫情常态化,旅游出行尚处恢复期,疫后复苏回暖,具备高弹性。 )
1 华创证券研究所
2021 年回顾:南京疫情之后,旅游重回下降通道,更严格的防控措施叠加支出
意愿下行,Q3 表现弱于 20 年同期,Q4 疫情反复,酒旅数据仍较低迷。熔断 证券分析师:吴一凡
机制下,酒店 RevPAR 在疫情爆发初期的下滑异常明显,整体修复速度则主要
取决于每一次疫情的敞口大小,但基于响应速度有所提高,上市龙头业绩 修复虽
受疫情波动影响但冲击效应有所减弱。2 )2022 年行业展望:后疫情时代,我们
执业编号:S0360516090002
认为酒店行业复苏的三大逻辑在于:a)行业深度出清的量缩可传导
至三大龙头的价升;b)龙头酒店加速拓店;c)需求回暖下,入住率和平均房 价 证券分析师:刘阳
双升带动 RevPAR 快速反弹。3 )重点标的:建议关注疫后注重内部管理改善
的锦江酒店、定增落地加速升级的首旅酒店、拥有两镇优势的中青旅、海外 回
暖的高端度假标的复星旅游文化。 执业编号:S0360518050001
航空:看好行业2022 年起步入复苏之路。
证券分析师: 薇娜
1 )2021 年回顾:Q2 国内旅客量超 19 年同期,Q3 受散发疫情影响降至 6 成,
数据反映在疫情相对无明显影响的情况下,国内大循化可消化当前运力。2 )
2022 年行业展望:供给大幅降速明确,静待需求恢复,看好行业步入复苏之
路,我们认为本轮行业复苏核心逻辑:供需紧张+票价弹性推动利润预期。a ) 供 执业编号:S0360517040002
给端:行业供给历经 20-21 连续两年的低增长,我们通过飞机资产硬约束各 证券分析师:刘欣
环节的测算发现后续大幅降速已成定局。b )需求端:基于需求强韧性和后
疫情恢复趋势,我们认为需求在经历不断积压后或在未来呈现相对爆发态势; c )
价格弹性:行业会从局部区域、局部时段、阶段性供需缺口弹性,转向全局,
并推升价格弹性。尤其 2017 年客运价格市场化改革以来,航空公司在供需紧 执业编号:S0360521010001
张的情况下,票价弹性将超过以往。 )行情演绎:
d 我们预计本轮行情演绎预
计类似于 2009-2010 周期复苏。3 )重点标的:布局三大航,优选中国国航;长 行业基本数据 占比%
期看好民营航空发展,优选春秋与华夏。
股票家数(只) 121 3.01
餐饮:国内餐饮行业恢复不及预期,消费从产品转向服务报复性反弹并未到 来。 总市值(亿元) 28,194.63 3.38
) 年回顾: 流通市值 亿元( ) 21,873.9 3.43
1 2021 行业供给动态收缩、外卖之外,聚焦火锅、快餐和休闲餐的上
市餐企(除太二之外)上半年也出现客单价提升乏力的状态
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