DK5+180倒虹吸专项施工方案(已复核).docxVIP

钢筋混凝土U 钢筋混凝土 U型渡槽专项施工方案 11 11 倒虹吸施工方案 一、编制依据 新建铁路久长至永温线《总体实施性施工组织设计》 ； 新建铁路久长至永温线倒虹吸施工图纸； 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 （ TZ203-2008 ） ; 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （ TB10415-2003） ; 《铁路混凝土工程施工技术指南》 （铁建设【 2010】241 号） ; 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 （TB10424-2010） 二、 编制范围 本方案适用于久永线 DK2+430（ 1-1.0m ）、DK5+180（1-1.0m ）、DK8+685（ 1-1.0m ）倒虹吸施工。三、工程概况及主要工程数量、工程地质情况 1、工程概况 DK2+430（1-1.0m ）、DK5+180（ 1-1.0m ）、DK8+685（ 1-1.0m ）倒虹吸位于贵阳市修文县久长镇芦山村及开阳县境内，为当地村民灌溉而设，均与线路正交，进出口型式为竖井。 2、主要工程数量 主要工程数量表 序号 项目名称 单位 DK5+180 工程数量 DK2+430 工程数量 DK8+695 备 注 工程数量 1 水平管长 m 14 17 17 2 基坑挖土 m3 296 263 210 22 22 3 基坑回填土 m3 184 113 126 4 C35 钢筋混凝土 m3 21.9 28.1 28.1 外套管 5 钢筋 HPB235 kg 932.3 457.0 457 6 钢筋 HRB335 kg 1563.4 1197.3 1197.3 7 C35 钢筋混凝土 m3 7.6 9.8 9.8 内模管 8 C30 混凝土 m3 28.9 49.5 59.3 竖井及基础 9 C25 混凝土 m3 6.2 5.3 5.3 出入口矩形槽 10 C30 钢筋混凝土 m3 0.4 0.4 0.4 竖井盖板 3、工程地质情况 倒虹吸管主体工程置于软塑状粘土，红粘土和灰岩偶夹泥灰岩（ W2）层上，将基底下软塑状粘土清理干净，换填砂夹碎石，并分层夯填密实。 四、倒虹吸施工工艺 施工前应对路基宽度、标高、边坡率、进出口灌溉沟流水面标高及各部尺寸进行仔细核对后，方可开 始施工。 1、施工工艺框图 倒虹吸内模管采用整体预制钢筋混凝土圆管，外套管、竖井、出入口矩形槽现场浇注，明挖基础采用机械开挖，人工清理。倒虹吸施工工艺流程如下。 33 33 测量放样 测量放样 基坑开挖 机械设备就位 基础处理 两侧边模安装 模板加工 钢筋试验、加工 绑扎外套管底部及侧边钢筋 外套管底部砼浇注 砼配合比 吊车就位 安装内模管 内模管预制 钢筋试验、加工 外套管顶部钢筋绑扎 外套管砼浇注 砼配合比 竖井、出入口矩形槽施工 闸门板及入口拦污阀 检查验收 倒虹吸施工工艺流程图 2、施工工艺方法 ①基础开挖及处理 开挖前先进行精密、准确放线，并复核无误后方可施工。基坑开挖采用机械开挖辅助人工施工，机械开 挖至设计高程以上 20cm 左右时，采取人工开挖、凿除，以免影响地基稳固。挖至设计标高后，清除浮碴， 基底采用砂夹碎石进行换填，并分层碾压夯实；碎石换填施工做到大面平顺，不允许有凹凸现象。 施工前应核实地基承载力，如与设计不符，特别是出现软硬不均时，应及时通知相关单位处理。 ②钢筋混凝土内模管预制与安装 钢筋混凝土内模管模板采用钢板加工成半圆形内、外钢模板，预制的每节内模管长度为 1m,内模管的内、外模板的面板采用 3mm厚钢板，以确保模板的刚度和强度，保证管径圆顺，尺寸准确，拆模方便。钢筋采用 自制圆形弯筋机具加工，现场绑扎成型。 当外套管底部混凝土浇注完毕且强度达到设计要求的强度后，开始吊装内模管。内模管采用汽车运输， 汽车吊吊装，人工调整就位。内模管安设时垫块牢固、稳定，避免外模管砼浇筑时内模管移位。 ③钢筋混凝土外套管施工 模板采用 1m× 1.5m 组合钢模进行拼装，面板厚度为 3mm;内外支撑牢固。钢筋按设计尺寸、形状加工，现 场绑扎成型。混凝土采用拌和站拌合，砼运输车运至施工地点，溜槽入模，捣固密实。外套管先绑扎底部及 44 44 侧边的钢筋，并浇注底部混凝土；等内模管安装就位后绑扎顶部钢筋，最后浇注外套管余下砼。 ④竖井和出入口矩形槽施工 竖井和出入口矩形槽混凝土采用拌和站拌合，组合钢模板立模浇注，插入式振动棒捣固密实。 ⑤涵顶回填及附属工程施工 回填土施工在外模砼达到强度要求后方可进行，回填分层填筑、夯实，确必威体育官网网址实度达到要求。浆砌片石砌体浆缝饱满，避免瞎缝、通缝，大面平顺美观。 3、施工需注意以下事项： ①开工前必须认真熟悉图纸及相关规范，按图进行测量放线、按图施工。测量定位后需经监理工程师确认，方可进行沟槽开挖。 ②基础开挖中，可能会遇地下水，也可能会遇到雨