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金属加工液油雾的危害 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： ? 油雾的危害 newmaker 摘要： 金属加工润滑剂在工作过程中会产生油雾 ,其中 ≤5ｕm 的液滴颗粒会对人体造成危害 , 导致一些职业疾病 ,国外对油雾的研究和控制较早关注，进行过调查并出台相关法规 ,提出油 雾控制强制标准。 20 ０3 年 5 ～８月，上海石油商品应用研究所对江苏、浙江、上海 3 个地 区的 4 ３个金属加工车间进行油雾浓度抽样调查 ,结果为油雾浓度低于 0.5 ｍg ／ｒn3 的占 3 ９．5%, 低于５ mg/m3 的占 86% ，高于５ mg/ ｍ３的占 14 ％降低金属加工车间油雾的有 效途径包括机械降雾、 使用低油雾金属加工润滑剂、 尽量使用深度精制的基础油等， 建议尽 快制订中国的相关法规 ,发展新型金属加工润滑剂。 ?烃类的油雾能够造成大气污染的事实已得到人类的充分重视。金属加工润滑剂是一种非常 复杂的混合物 , 它除了含有烃类组成外 ,通常还可能含有磺 酸盐、脂肪胺、硝酸盐、染色剂、 杀菌剂等各种化学物质。 如果是已经投入使用的润滑剂， 由于烃类的氧化、 微生物的繁殖或 外界杂质的污染 ,金属加工润滑剂中就有可能含有更多对人体和生态环境有害的化学物质。 因此，控制金属加工车间的油雾浓度 ,是值得工厂管理者、职业安全与健康管理机构和润滑 剂制造商共同关注的课题。 ? 1 金属加工润滑剂油雾的产生与危害。 ? １.1 油雾的产生及存在形式。 金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、 物理和物理一化学方式同时 存在。为了有效地润滑、冷却和清洗 ,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流 与高速旋转的 刀具 激烈撞击和高温蒸发等过程。 油雾产生的方式不同， 其颗粒直径范围也有 较大区别。一般情况下 ,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在，液滴直径范围较宽 , 通常为２ ~1 ０ um 。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体 , 粒径通常为 2 um 以下。研究表明 ,车间里大气中油雾粒径的最大分布区为１ uｍ ,对 磨床 周 围油雾粒径的测试结果表明 9 ５% 的液滴直径小于 3 ｕm 。润滑剂的大量蒸发使加工车间空 气中的总烃含量比油雾测试值大得多 ,但是医学研究证明 , 油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部 的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出 ,它们并不会被肺泡捕获 ,而 大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部。 只有以液滴形式存在 ,且直径小于 5 um 的 油雾颗粒才能顺利到达肺泡，并在肺部沉淀 ,从而造成对人体的危害。 1??. ２金属加工润滑 剂油雾对劳动者健康的危害。 ?金属加工润滑剂与多种职业病有关。已知的可导致发病率明显增高的职业病包括良性的呼 吸系统疾病（包括哮喘、肺炎等