塔架施工安全专项方案.docVIP

北京市首创.奥特莱斯景观塔工程 专 项方案 编 制: 审 核: 批 准: 编制日期： 2013年7月2日 编制单位：北京建磊国际装饰工程股份有限公司 TOC \o 1-5 \h \z 一、 工程概述 2 二、 吊装组织机构及职责 2 三、 吊装机具的选择 3 四、 施工段的划分 3 五、 吊装顺序及过程控制 4 六、 安全保证措施 7 七、 质量控制措施 10 一、 工程概况 1、 工程名称：北京市首创?奥特莱斯景观塔工程 2、 建设单位：北京首创?奥特莱斯房山置业有限公司 3、 工程地点：北京市房山长阳篱笆房 4、 工程概况： 本工程是北京市首创?奥特莱斯景观塔工程，景观塔塔高 52米 本工程基础为独立柱基础，埋深 4米，插入式柱脚。 本工程结构形式为格构式钢结构。材质为 Q345B。 本工程主要幕墙系统为铝板幕墙，表面氟碳喷涂处理。 二、 吊装组织机构 各岗位职责: a项目经理 是整个吊装方案的制定者、贯彻者、指挥者，全面负责整个吊 装过程的组织策划，是整个系统过程的第一责任人。 b、技术负责人 具体负责整个系统承载力吊装能的验算， 制定符合实际的 施工方案，配合项目经理对工人进行现场具体交底、测量定位、组织策划，是具 体方案的制定人、责任人。 C生产队长 是现场吊装过程的一线总指挥，按照项目经理批准的方案具 体负责人员的组织、设备组织、生产协调，是现场安全、质量的第一责任人。 d其他人员 司边人专门负责起吊过程中四边预报，负责查看整个塔架起 吊过程的速度、翘曲挠度，以及下步对吊装情况的预测，发现情况及时报告队长； 操作人，严格按照队长的指令认真操作，互相配合，服从指挥；测量人负责塔架 安装前的测量、放线，负责塔架安装后的测量、定位及时准确地报告给队长；质 检员是对整个塔架质量具体跟踪检查。材料进场、质量检查、清点、如出现不合 格及不规范操作，及时报告队长，技术员现场做出标识；安全员是安全生产的具 体责任人，负责对现场所有操作人员的安全操作， 行为检查，有权对违规操作行 为制止，警告、处分、罚款、定期检查、跟踪检查、记好施工日记、及时向队长 汇报安全生产情况。 三、吊装机具的选择： 吊装所选用的机具有：50吨汽车起重机一台，钢丝绳 21.5mmm (6X 19)、 油压千斤顶(10吨)4台，经纬仪一台，卷尺(50m)2把等。 四、施工段的划分： 将塔架分4段，经计算统计，每段塔架的重量单体最大 12吨，1,2 段用50吨汽车吊安装,3,4段用200 段用50吨汽车吊安装, 五、吊装顺序及质量控制: 本项目属于高耸结构，离地面高度 53米，平面尺寸比较小(2900X2900)， 分段加工很容易运输，使本工程的钢结构施工变得比较容易：分段运输到现场, 采用吊车分段安装。拼接节点现场高强螺栓连接： 其具体步骤为： 1校验基础，测量基础尺寸，确定能够顺利安装，并清理基坑的杂物。 2、用50吨汽车吊吊装第一节柱，用垫块固定，垫块高度 425mm,用液压 千斤顶调整，在测量调整位置无误后，在柱脚楔入钢楔，并浇筑混凝土。 3、在GSM混凝土凝固70%后，预先超平标高，遇到连接位置低的，预先准 备垫片，用70吨汽车吊吊装下一段钢柱，拧入高强螺栓，在尺寸无误下，终拧 高强螺栓，焊接斜撑。 E I lr 4、100吨汽车吊吊装下一段钢柱，拧入高强螺栓。 5、第4,5段运至现场后，在地面上固定好后，待外铝板安装完成后吊装就 位。 因高度较高，采用 200吨汽车吊安装上部结构，柱顶专设吊装吊环。 A:平台的搭设： 在一节柱顶下1.15M有平台，在三节柱顶下1.35M有平台，只要 设置栏杆可保证安全施工，而二节柱顶的下平台有 2.45M高，必须 搭设操作平台，采用我公司现有的重型活动架（高度 1.7M）,搭设时 应与结构可靠拉接，上部铺着木跳板，应与支撑架连接可靠。四周设 B:第4、5节先在地面安装铝板，需要在地面临时固定，措施如下： 1、在柱脚位置把地面平整夯实，铺一层细砂石 20公分，表面找平，每个柱 脚下铺钢板1500X1500X20并与柱脚临时焊接，因构件重心偏心，应用揽风与 地面或与已安装的塔体拉接。 六、安全保证措施 1、安全措施： 、加强安全教育，增加施工人员的自我保护意识，严格执行安装程序。 、进入现场的所有员工必须正确佩戴安全帽。 、高处作业人员必须佩戴安全带。 、高处作业的安全设施必须经过验收通过，方可进行下道工序的作业。 、所有高处作业人员必须经过体检合格后方可从事高空作业， 作业时必 须系挂好安全带。 、焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取严密的处理措施，以防火灾、 烫伤等；下雨天不得进行露天焊接作业，焊接作业区下不准有人来回走动。 、施工中的电焊机、气瓶、打磨机等必须采取固定措施存放于平台上， 不