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南海问题的由来与发展 南海问题的由来与发展 #contentBody{ position:relative;} .position_fixed{position:fixed;bottom:auto;top:50px; height:42px;} .position_fixed .nextspage{ float:right;} .position_fixed .prevspage{ float:left;} .position_absolute .nextspage{ right:0px; top:50px;position:absolute;} .position_absolute .prevspage{ left:0px; position:absolute; top:50px;} 南海是位于西太平洋的一个边缘海 ,连接太平洋和 印度洋 ,面积大约 350 多万平方公里。 南海问题主要是指对南 沙群岛的主权争议和部分海域的管辖权争议。 中国最早发现、命名南沙群岛 ,其最早发现可以上溯到汉朝； 中国最早开发经营南沙群岛 ,最早并持续对南沙群岛行使主 权管辖。 至少在元代 ,南沙群岛就已经归中国管辖。 中国政府 对南沙群岛行使管辖还表现为一系列持续和有效的政府行 为 ,这为中国拥有南沙群岛及其附近海域的主权提供了确凿 的法理依据。直到第二次世界大战前相当长历史时期内并不 存在所谓的南海问题 ,也没有任何南海周边国家对中国在南 沙群岛及其附近海域行使主权或主权权利提出过异议。 第二次世界大战期间 , 日本曾占领西沙和南沙群岛并将其作 为海军基地 ,二战结束后日本彻底退出南海。 中国政府不但完 全收复了西沙和南沙群岛 ,而且还在各主要岛屿上重新树立 主权标志 ,宣示主权。 进入 20 世纪 70 年代 ,南海地区地缘政治形势的演变、 航行安 全、南沙油气资源前景看好以及第一次石油危机等原因使得 南沙的控制权变得极其重要。南沙争议的直接肇因是一些周 边国家对中国南沙权益的侵犯 ,在这一原因的背后还有一系 列更为复杂的因素在起作用。 第一 ,南海地缘战略地位特殊。南海作为海上运输通道 ,连接 亚太地区与世界主要经济体 ,是世界上第二繁忙的国际航道。 比如 ,每年有一半以上的世界超级油轮通过马六甲、 巽他和龙 目海峡 ,其中大多数继续航行至中国、 中国台湾、 日本和韩国。 南海特殊的战略地理位置使区域内外势力争夺南海控制权 的竞争逐步加剧。 第二 ,资源因素。南海作为资源富集区 ,可支撑周边国家和地 区的经济可持续发展。因而 ,南海资源的开发和利用 ,尤其是 争议海域内与经济资源有关的开发活动 ,关系南海周边国家 的经济安全与持久发展 ,亦成为引发和加剧南沙争端的重要 因素。 第三 ,国际海洋法的影响。 1973 年召开的第三次国际海洋法 会议历时九年 ,于 1982 年通过了一部新的国际海洋法公约。 但公约的产生也带来一些新的问题。部分南海周边国家都以 通过国内立法的形式 ,对部分南沙岛礁主权和海域管辖权提 出要求。这些单方面的主张都与中国在南海地区享有的历史 性权利产生了冲突和矛盾