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GIS技术对物流的应用
地理信息系统(Geographic Information System,简称GIS)是在计算机硬件、软件的支持下,对各种图形和空间地理分布的信息进行数据采集,并在计算机中存储、编辑、处理建立完整的点、线、面得扑拓关系,使之在数据库中与各类属性信息相结合,从而实现各类数据的快速查询、检索和综合分析,最终达到实时提供多种空间、动态的地理信息及辅助决策的功能。
GIS能回答和解决的问题包括:
1)位置,一般用地名、邮政编码、地理坐标等表示。GIS能分层显示无级缩
放,显示范围可从洲际地图到非常详细的街区地图。 2)条件,即查找符合某些条件的地理实体位置。
3)趋势,即实时动态的跟踪某个位置的某个时间及其随时间的变化过程。 4)模式,即某个区域存在的地理实体的分布模式,揭示了地理实体的空间
关系。 5)模拟,地理信息系统的模拟是基于模型的分析。寻求解决实际问题的方
案方法。
1 GIS技术对解决现代物流管理中
“瓶颈”问题的作用分析加入WTO以来,中国物流业蓬勃发展,物流市场形成了以国有股份制物流企业、民营物流企业与外资物流企业为核心的“三足鼎立”的局面,市场竞争日趋激烈。企业物流运作也遇到了许多诸如物流成本过高、物流增值服务提供能力差、多频次、小批量配送频繁带来的负面影响、环保物流等“物流瓶颈”问题。应用GIS技术,充分发挥GIS技术对目标地的信息检索、配送路径检索、地区信息分析和评价、营销分析与客户管理、目的物的追踪与异常发现、事故分析与道路管理、地图做成等功能,可以有效缓解这些“物流瓶颈”问题。 1.1 GIS与降低物流成本
降低物流成本是我国企业物流现阶段所追求的最大目标。近年来,随着我国物流基础设施建设步伐的加快,企业物流运作的基础平台有较大幅度的提升,但是,20%左右的社会物流总成本仍然居高不下,其主要原因就是小范围内的高物流配送成本抵消了远距离、大批量运输所带来的成本优势。解决这一问题的有效方法无非是通过企业间开展共同配送、设立共同配送中心来整合企业共有的物流资源,提高车辆实载率和积载率。另外,求车求货方式也是提高物流企业效率的有效方法之一。开展共同配送,需要针对货物的集货和向配送地的配送制定时间表与配送路径,配送管理者希望这些计划的制定能够与地图相结合
以可视的方式表示出来。而且,在建设新的配送中心时,需要在充分了解配送需求内容(起点、终点、品种、数量、重量等)、货主的分布等信息的基
础上来进行选址的决策。应用GIS技术,对集货地、配送地、配送路径、配送需求内容及货主分布
等信息都可以视觉化地表示出来,为开展共同配送和配送中心选址提供辅助决策
1.2 GIS与物流增值服务
物流增值服务是能够满足客户特定需求,显著增加客户价值,围绕物流服务而展开的创新性的服务。物流增值服务包括增加便利性的服务、加快反应速度是服务、降低成本的服务、延伸服务等等。在竞争激烈的物流市场,增值服务的开发与提供是物流企业赖以生存与发展的先决条件。在客户配送服务的需求日益多样化和高度化的今天,对配送状况进行精细化的管理、及时处理突发事件的配送保障等增值服务都是配送企业应具备的能力。运用GIS技术,可以即时把握运行车辆的位置信息,及时查明运行中的事故原因,并对事故损失进行补偿,全方位提高物流企业的物流增值服务能力。 1.3 GIS与多频次、小批量配送
随着消费者需求的个性化、多样化与高度化发展以及电子商务的普及,多频次小批量配送逐
渐成为配送模式的主流。多频次小批量配送具有两面性的特点,一方面它可以更好地满足零售企业的销售需求,减少商品库存;另一方面它又为配
送企业带来了高额的配送成本,增加了环境负担。针对分布在不同地点、需求时间不同的客户配送需求,可以采取多种配送方式在某个狭小的配送区域或区域间实施配送作业。应用GIS技术,可以可视化地确定客户与配送车辆在地图上的位置关系,提高多频次小批量配送的集货和换装的效率。
1.4 GIS与绿色物流物流对环境的影响主要表现在运输、储存、流
通加工等各个环节,其中运输车辆排放的尾气中含有大量的有害气体,是城市空气污染的最大祸首。另外,交通运输产生的大量噪音、交通事故都对环境与生态系统产生负面影响。推行共同配送以及设置共同配送中心,既可以提高物流效率,又可以减轻物流对环境的负荷。另外,适当地转换运输方式,把偏重卡车运输向更环保的铁路、水陆运输调整,对改善环境意义重大。运用GIS技术,视觉化地显示集货地、配送地、配送路径、配送需求内容、货主分布等信息,便于物流企业对配送进行全方位的管理与控制,也有利于对运输方式进行正确的调整。 2
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