51交通运输方式和布局hbf.pptxVIP

5.1 交通运输方式和布局hbf学习目标： 1、了解主要的交通运输方式及其特点。2、能够根据交通运输的实际情况，选择合适的交通运输方式。3、理解并掌握影响交通运输线路及站点布局的区位因素。考纲要求：高考试题一般结合重点区域的交通运输建设，考查等高线的判读以及公路、铁路或港口的布局要求与应用；对各种交通运输方式的优缺点，进行横向对比、纵向联系；结合重大交通工程建设，掌握交通运输线路建设的区位因素分析。一、主要的交通运输方式1、主要的交通运输方式 随着生产力水平的提高和科学技术的进步，交通运输方式从手提肩扛、牲畜驮运，发展到了现代化的铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。古代运输方式风帆航行2、各种交通运输方式的特点方式优点缺点适合运输的货物铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输造价高、消耗金属材料多；占地广，短途成本高。运量大、速度快、运费较低；受自然因素影响小、连续性好。大宗、笨重、需长途运输的货物，如矿石、金属、牲畜等机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费较贵。短程，量小的货物,大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等速度慢，灵活性和连续性差。运量大，投资少，成本低。急需，量小，贵重的货物,如急救药品等运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。速度快、运输效率高要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。运具与线路合二为一；运量大、损耗小、平稳安全、连续性强、管理方便。液态或气态货物如石油、天然气等大较大小最小最大较快最慢最快较快较低最低最高较高较差较差较差最强较好一般差差大大较小较小较高最低高高高3五种交通运输方式的比较方式铁路公路水运航空管道运量运速运费灵活性连续性受自然影响投资较差较低最差最强最小4 各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则）空运贵重、急需、数量不大的货物公路短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物铁路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物大宗、笨重、远程、不急需的货物水运液体、气体的运输管道 总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。中国高速铁路磁悬浮列车5世界交通运输的发展趋势高速化 —提高速度，缩短时间，增加通过能力 目前，世界最大油轮——快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.5万吨。5世界交通运输的发展趋势我国30万吨级油轮大型化—大型运输工具的装载量提高 5世界交通运输的发展趋势集装箱运输冷藏车专业化—— 发展集装箱运输1 可节省包装和仓库费用2 便于实现作业机械化，3 保证货物在运输过程中的安全 ？牛刀小试 选择合适的运输方式人和物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到 从重庆到武汉沿途观赏三峡从密云水库运2吨活鱼到北京保鲜从太原运200吨煤到武汉走近路,运费低从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法2.读右图货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图 （1）远距80km时，最廉价的运输方式是 。（2）80km远距550km，最廉价的运输方式是 。（3）远距550km时，最廉价的运输方式是 。（4）最昂贵的运输方式是 ，它适合运送的货物特点 。公路运输铁路运输水路运输航空运输 轻型、贵重、急需二、交通运输布局1、交通运输网 在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（如铁路、公路、航道）、点（如港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网2、交通运输发生的基本要素交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素交通运输网中的线：铁路、公路、航道、航空线、管道等交通运输网中的点：港口、航空港、车站等， 是客货流的集散地两种以上运输方式形成的运输网一种运输方式形成的运输网运输方式不同地域的综合运输网铁路运输网铁路铁路—公路运输网交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。公路运输网公路铁路—公路—水路运输网水路运输网水路省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网航空运输网航空管道运输网管道 3、影响交通运输布局的主要因素自然、经济、社会、技术等因素。自然因素 （影响变小）社会经济因素 （决定性因素）技术因素 （提供保证）思考以下问题（看书回答）：南昆铁路的起点和终点分别是何处？观察南昆铁路经过哪些主要地形区？南昆铁路沿线有哪些资源？影响南昆铁路的区位因素（意义）是什么？案例1 南昆铁路的建设 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富。东段：靠近南宁东南部的煤、广西平果的铝 矿、百色附近的煤与石油，中段：接近贵州西南部的煤