公路工程隧道施工.pptxVIP

公路隧道施工;目 录;? 公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活性和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路建设又是国家最主要的基础产业之一，它的迅速发展，对于促进国民经济的发展，拉动其他相关产业发展具有非常重要的意义。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分。 一、公路隧道的作用 我国地域辽阔，多山岭重丘，山区公路建设任务十分繁重。过去修筑低等级公路，大都采用盘山绕行或高填深挖的做法，很少考虑修建隧道。尤其是在山峦耸立，地形起伏多变、峡谷深涧、线形蜿蜒曲折的地区，路线常以沿山坡依地形盘山绕行，但往往更为合理的方案应是修建隧道穿行。因为修建隧道可以缩短公路里程，改善线形和交通运输条件，从而提高车速，并能保护国土环境等。由于受资金限制及其他因素影响，我国在80年代以前的公路建设中很少修建隧道。 随着我国改革开放不断深化，国民经济蓬勃发展，公路客货运输量大幅度增长，公路特别是干线公路通行能力不足的矛盾日益突出。因此修建高等级公路和扩大干线公路的通行能力，已成为今后一个时期公路建设的重中之重。 ; 在山岭重丘地区修建高等级公路，为缩短公路里程，改善线形及环境保护，昔日那种“逢山尽量绕着走”的做法，将被公路隧道代替。隧道既能保证最佳道路线形便利行车，又可有效防止山地陡坡的滚石、泥石流等自然灾害，提高了行车的安全性和可靠性，同时又能和当地环境相协调及保全自然景观。 ;隧道类别; 隧道施工技术 主要研究解决各种隧道施工方法所需的技术方案和措施，隧道穿越特殊地质和不良地质地段时的施工手段，隧道施工过程中的通风、防尘、防有害气体及照明，风水电作业的方式和围岩变化的测量监控方法等。 隧道施工管理 主要解决施工组织设计（含施工方案选择、施工场地布置、施工技术措施、施工进度控制、材料供应、劳力和机具安排等）和施工中的技术管理、计划管理、质量管理、经济管理、安全管理等。 本文将介绍公路隧道构造、公路隧道施工方法，重点是矿山法隧道技术方面的专业知识及技能。 由于隧??工程遇到的地质条件复杂性及多变性，加之地质勘探的局限性，因而在隧道施工过程中经常会遇到地质突变情况，意外塌方或涌水等问题，使原制定的施工方案、技术措施和进度计划等也必须随之变更。因此，在隧道施工中应详细制定出灵活多变实用的隧道施工方案，以适应客观条件的变法，及时正确处理隧道施工中所遇到的千变万法的各种实际问题。 ;三、公路隧道发展与展望 在新世纪里，随着世界科学技术和经济的发展，交通运输、水利、水电、采掘、城市地下交通及空间利用等，对隧道工程在数量、质量和难度上提出了更高的要求。大规模的地下工程、公（铁）路隧道的修建，大大促进了隧道施工技术的进步。总结工程实践经验，随着岩石力学研究的迅速发展，导致了现代支护理论的建立，在此基础上产生了先进的新奥法、挪威法及浅埋暗挖法等施工方法；用现代技术装备的掘进机和盾构能够适应从坚硬岩层到软土含水地层的各种掘进条件，其可靠性、有效性、耐久性、机动性及掘进高速度，使其在隧道施工中得到广泛应用；冲击钻头的改进及全液压钻孔台车和液压衬砌台车的出现、大能力装渣机、运渣设备的开发，新型爆破器材的研制及爆破技术的完善、围岩受力条件改善和支护的进步等，极大地改善了隧道施工环境和提高了掘进速度，使钻孔爆破法掘进技术得到更新；同时，水底沉埋隧道施工技术的发展为穿越江河、海湾提供了新的有效手段。 ; 新中国成立以前，我国已建隧道工程规模较小，施工技术和管理水平落后。新中国成立后，随着各项社会主义建设事业的发展，铁路修建了大量隧道工程，施工技术有了很大提高，但公路隧道修建较少。在改革开方20余年来，随着公路建设的发展，特别是高等级公路的加速发展，我国公路隧道在数量与规模上有了很大发展，施工技术有了很大提高。目前，隧道工程矿山法施工中，已较普遍采用了新奥法；岩石隧道施工中采用钻爆法掘进，并开始采用先进高效的掘进机施工；城市道路浅埋隧道明挖或盖挖法施工中开始使用地下连续墙，暗挖施工时采用的盾构法和浅埋暗挖法，都已具有了较高的技术水平。我国也是沉埋修建水底隧道座数较多的国家之一，据统计，目前我国已建成铁路隧道数量已超过4000km，居世界第一位。20世纪后半期隧道修建技术与现代化管理方法的发展，为今后修建长大公路隧道及克服各种复杂困难条件的能力奠定了坚实的基础。我国是幅员广大，山多且地质复杂的发展中国家，城市化交通处于起步阶段，大规模的公路交通事业方兴未艾，隧道事业必将有更大的发展。 ;? 公路隧道是公路工程的重要组成部分。修建隧道的目的是为了在地下占据一定的空间，以保证车辆安全运行。 ; 在洞门容易坍塌地段，则应接长