第二节 行星齿轮机构.docVIP

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第 页 PAGE \* Arabic 1 教 案 教师姓名 授课班级 授课形式 课堂讲授 授课日期 年 月 日 周 授课时数 2 授课章节名称 第二节 行星齿轮机构(三) 教学目的 掌握三排四档辛普森行星齿轮变速器超速排的工作情况 掌握各单向离合器的功用 教学重点 三排四档辛普森行星齿轮变速器超速的工作情况 各单向离合器的功用 教学难点 各单向离合器的功用 更新、补充 删节内容 使用教具 课外作业 复习思考题17、18、19、20、21 课后体会 授 课 主 要 内 容 Ⅰ、复习旧课,导入新课(5’) 1.双排三档辛普森行星齿轮变速器各档工作情况 2.三排四档辛普森行星齿轮变速器超速排的构造 Ⅱ、讲授新课(80’) 2.工作原理 (1)无超速状态:C0接合 行星架 a.动力传递路线:输入轴→ →齿圈→输出轴 太阳轮 b.传动比:i=1 c.具有反向传递动力的作用,即不影响原有档位的发动机制动 (2)超速状态:OD:B0制动 a.动力传递路线:输入轴→行星架→行星轮→齿圈→输出轴 b.传动比的计算: i=a0/(1+a0) c.可反向传递动力 3.换档执行元件中的工作表 (四)单向离合器的作用 1.F1的作用 假设以下情况:2档时,没有F1工作,由D2→D3时 (1)若B2的泄油速度C2的进油速度:B2、C2在一段时间内均不起作用,只有C1工作,结果:D2→D1 (2)若B2的泄油速度C2的进油速度:B2、C2在一段时间内均同时起作用,只有C1工作,结果发生运动干涉。 解决方案:在2档位增添F1,D3档位,B2仍工作 (1)D1→D2,只要C2未接合,车辆就以D2档行驶,C2一旦接合,立即驱动太阳轮组件,而代入D3 (2)D2→D1,只要B2未释放,F1就可阻止太阳轮组件,一旦B2释放,太阳轮立即,此时可行星架在F2作用下固定,车辆以D1行驶 2. F2的作用:见分析D2、D1间档位变换。 3.F0的作用(在顺时针方向行星架对太阳轮有锁止作用) 假设:没有F0连接超速行星架与超速太阳轮。为防止运动干涉,液圧元件的泄油速度加油速度。 D3→OD,会出现B0、C0皆不工作,此时。太阳轮既不固定又不与超速行星架连接,行星排自由度为2,终止动力传递,出现空档状态,最终导致换档冲击,此时,太阳轮被行星架驱动加速运转。采用F0:此时F0就相当于将太阳轮与行星架连成一体,仍像C0工作一样,一旦完成B0加油(动力传递不中断),太阳轮被固定。 Ⅲ、课堂小结(4’) Ⅳ、布置作业(1’):复习思考题17、18、19、20、21。 说明:教师备课笔记由学校自订式样并附后。

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