体育场空间桁架体系钢结构现场拼装施工方案.doc

体育场空间桁架体系钢结构现场拼装施工方案 1.1、本工程钢结构拼装概述 1.1.1、根据结构形式和制作安装方案，大部分构件需要在现场拼装后整体吊装，主要有以下几种： （1）主桁架的组装； （2）主拱桁架的分段组装； 现场地面拼装的工作主要是将运输分段拼装成吊装单元，包括运输构件到场的检验、拼装平台搭设与检验、构件组拼、焊接、吊耳及对口校正卡具安装、中心线及标高控制线标识、安装用脚手架搭设、吊装单元验收等工作。 1.1.2、本工程钢结构拼装重难点 为了保证整个钢结构的安装精度，所有构件均散装分类分批发至安装现场，由现场来进行吊装单元的拼装以及组装，现场拼装工作量大。 吊装单元地面拼装时,现场桁架轴线、控制节点的三维测量定位以及复测难度较大。 1.1.3、钢结构拼装工作总体流程 1.2、拼装场地设置及机械配置 拼装场地布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的拼装场地布置原则如下： （1）在满足正常施工的条件下，尽量节约施工用地。 （2）满足施工需要的文明施工的前提下，尽可能减少临时设施的搭建。 （3）在保证场内交通畅能和满足施工对材料要求的前提下，最少限度的减少材料场内运输，特别是减少场内材料的二次搬运。 （4）符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 （5）施工场地按就近施工工地布置，尽量减少场内的二次搬运。临时设施按公司标准在总包指定区域内搭建。 （6）施工现场要加强场容管理，做到整齐、干净、节约、安全，力求均衡生产。 （7）场地布置遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全布置合理。 （8）根据总包提供的施工总平面图。 （9）根据钢结构地面拼装量及工期进度情况。 （10）根据吊机的工作半径和起吊能力，尽量减少成品单元的二次搬运。 根据上述的原则并结合现有的场地实际情况，我们拟在体育场内外围设置大型拼装场地。拼装场地图见“施工总平面布置图”。 拼装场地要求： 钢结构拼装场地地基承载力需达到10T/㎡。 拼装机械布置： 构件主要是以散件形式运至现场，拼装场内的机械主要是用装卸和构件吊至拼装胎架上垂直运输和构件的水平运输，根据构件的重量和分段特征，我们拟采用25t汽车吊和50T履带吊作为拼装场地内的垂直、水平运输机械。 1.3、拼装胎架的设置 根据构件体型特征设置不同的拼装胎架。但拼装胎架设置主要要满足一下三个原则： （1）必须满足强度要求。 （2）必须满足稳定性要求。 （3）必须方便现场拼装。 拼装胎架用20#工字钢和18#号槽钢制成，材料用量为20#工字钢4000m，18#号槽钢3180m。拼装胎架采用水准仪、全站仪测量以控制胎架各支承点的位置，保证桁架的拼装进度。 拼装胎架结构示意图如下图：· 1.4、钢结构现场拼装 1.4.1、拼装技术措施 1、胎架布置 在平整的拼装场地上定出一个圆点（0，0），在圆点上架设经纬仪，从圆点引出互相垂直的两条坐标线（X轴，Y轴）。以圆点为控制点放出地样线，在地样线上用样充标记处支撑点位置。支撑架利用角钢和H型钢制作，采用25t汽车吊吊装使其落位在设计处。 2、杆件临时固定 采用25t汽车吊散件吊装杆件，先定位下弦杆，接着定位上弦杆，再定位中间腹杆，最后定位两侧腹杆。杆件定位时，弦杆采用临时耳板固定，腹杆与弦杆采用点焊临时固定。 3、焊接 为避免焊接应力集中，桁架整体焊接顺序确定为从中间向两边，弦杆对接焊接顺序为从相对180度的两个点顺时针焊接。 4、保证拼装质量的主要措施 1）采用必要的拼装胎具，拼装胎架设置后要根据施工图核对胎模具的位置、弧度、角度等情况，复测后才能进行构件拼装。 2）做焊接工艺试验，测出实际焊接收缩系数，指导实际焊接工艺。 3）预先计算各类变形量，并采取反变形措施。 4）采用先进的加工设备，保证下料精度。 5）组对定位采用全站仪对桁架各个节点的坐标进行精确定位。 6）分离面组装点焊定位后，必须先对桁架进行几何尺寸的检查，确认后方可开始焊接，焊接要严格按焊接工艺要求进行。拼装焊接完毕后进行检查，并采用各类矫正措施，保证产品使用精度。 7）架在胎架上拼装完成后，解除桁架上的所有约束，使桁架处于自由状态，并在此状态下测量桁架的各项尺寸，提交监理进行分段验收。 8）合同规定或设计要求预拼装的构件在出厂前应进行自由状态预拼装。 5、拼装检测措施 1）建立测量控制点 制作胎具之前，必须用水平仪全面测量平台基准面的水平，并做好记录，根据数据及实际情况，确定测量基准面的位置，并做好标志。在确定支架点的高度时将该点的测量值考虑其中，标高误差≤±1.0mm。用全站仪测量胎具的垂直度，垂直度≤h/1000，且不大于5mm，主要控制点为定位点的标高。 用水平仪、全站仪、水平尺、钢尺对上述项目进行实际复检查。 2）校