《汽车运用工程》期末备考资料解析.pdfVIP

《汽车运用工程》复习提纲 汽车理论考试只探到考试题型：名词解释 6 个，共 18 分，填空题 22 分，论述题 5 道，共 40 分，计算题 3 道。。没有选择题。 。就这些了，老师说题目比较多，所以好好复 习吧。 补充填空题： 1、汽车燃料经济性是 在保证汽车动力性的基础上，以尽可能少的燃料消耗完成单位运输工 作量的能力。 2、燃油经济性的计算方法： Qs=100gGt/VaY （p60 ） 3、汽车燃料经济性的评价指标： 为了评价汽车的燃料经济性，通常用一定工况下汽车行驶 百公里的燃料消耗量（ L/100km ）或单位运输工作量所消耗的燃料量（ L/100t ·km）作为评 价指标。 4、汽车的制动性主要的评价指标有： 制动效能、 制动效能的恒定性、制动时汽车的方向 稳定性。 5、汽车的稳态响应可分为： 中性转向 、 不足转向 、过度转向 三类。 6、汽车的公害包括： 汽车排气对大气的污染 （排放公害）；噪声对环境的危害 （噪声公害）； 汽车电气设备对无线电通讯及电视广播等信号的电波干扰（电波公害） ；制动蹄片、离合器 摩擦片、轮胎的磨损物和车轮扬起的粉尘对环境的危害（粉尘公害）等 7、汽车排气中的有害成分包括： CO、HC、 NOx 、SO2 、铅化合物、炭烟、油雾等。 8、 间隙失效主要有： 顶起失效、触头失效或拖尾失效。 9、汽车通过性的几何参数有： 最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、最小转弯直 径和转弯通道圆。 10、接近角 y 1 和离去角 y 2 是指 自车身前、后车轮引切线时，切线与路面之间的夹角。 3 纵向通过角 y 是指 在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上通过前、后车轮外缘做切线交于 车体下部较低部位所形成的最小锐角。 11、 汽车的走合期： 新车或大修竣工的汽车在投入使用的初期称为汽车走合期，是汽车运 行初期改善零件摩擦表面的几何形状和表面层物理机械性能的过程。 12、 汽车在走合期的特点：① 零件表面摩擦剧烈，磨损速度快。 ② 润滑油变质快 ③ 行驶故 障多。 13、 汽车走合期采取的技术措施： 减载、限速、正确驾驶、选择优质燃料和润滑油、加强 维护。 14、 发动机低温起动困难的原因有： 曲轴旋转阻力矩大、燃料蒸发性差、蓄电池工作能力 降低。 15、 汽车零件主要损坏的形式包括： 磨损、疲劳损坏、塑性变形与损坏、腐蚀、老化。 16、 汽车技术状况的影响因素有： 道路条件、运行条件、运输条件、自然气候条件、季节 条件。 17、 汽车使用寿命是指 其开始使用到不能使用之间的整个时期，可用累计使用年数或累计 行驶里程数表示。 18、 汽车使用寿命和更新时刻采用的计量单位通常有 使用年限 和 使用里程 。 19、 汽车经济使用寿命的主要计算方法有 低劣化数值法 、 应用现值及资本回收系数估算 法 、 面值法 、 最低计算费用法（判定大修与更新界限法） 。 20、根据公路交通量及其使用任务和性质， 交通 x 颁布的 【公路工程技术标准】 将公路分为 5 个等级： 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路 和 四级公路 21、汽车制动方向不稳定主要表现为： 制动跑偏、制动侧滑、前轮失去转向能力 22、汽车动力性主要可由三方面指标来评定，即 最高车速、加速时间 和 最大爬坡度 23、传动系功率损失可分为：