铁路施工安全反思材料.docxVIP

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铁路施工安全反思材料 铁路施工安全反思材料 安全反思 通过学习路局及建指三大一保的文件,让我意识到了‘安全第一,预防为主’的安全意识,深刻的体会到安全的重要性。 一、个人安全责任意识淡薄。一是在安全工作中,没有把安全管理作为一项重点工作来专项实施,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,对施工中出现的问题没有深入现场认真查找,认为施工中出点问题是正常的;二是施工监控力度不够,现场各项施工措施流于形式,落实不到位,对施工安全中出现的问题总认为不会发生安全事故,缺乏安全工作的积极性。 二、工作作风不实。特别是对接触网施工存在的问题上处理不及时,安全防护不够到位。施工现场检查、整改开展的不及时,只是说说了事,本身就存在着思想放松的行为,深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题,不敢严肃处理,或轻描淡写、大事化小,认为施工不容易差不多就行了,为现场施工的安全管理埋下了隐患。结合上级部门及本施工单位安全主管部门所做要求,坚持“安全第一”的思想不动摇,牢记并深刻领会“安全责任大于天”、“安全压倒一切”、“安全的重中之重是保证既有线客车安全”之意义,围绕“查隐患、严管理、保安全”安全反思和安全大检查活动,为进一步落实好自身的安全责任,充分的发挥岗位作用,对个人制定以下整改措施: 一、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关铁路建设的大局,事关每一个参与施工人员的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给施工安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保在施工工作中,“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”,保证施工生产安全稳定。 二、转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在现场,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上,力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。 总之,我要通过这次“安全反思”和安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为安全生产做出新的贡献。 *** 201*年6月10日 扩展阅读:铁路施工安全反思材料 安全反思材料 结合个人现场施工过程中所遇到的安全问题做如下反思: 一、个人安全责任意识淡薄。一是在安全工作中,没有把安全管理作为一项重点工作来专项实施,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,学习一下文件,知道有这么一件事就行了,从事的工作却没有提出具体的、细致的、有针对性的安全要求,既有宾州线施工中没有引起作业队足够的重视,对施工中出现的问题没有深入现场认真查找,认为施工中出点问题是正常的;二是施工监控力度不够,现场各项施工措施流于形式,落实不到位,对施工安全中出现的问题总认为不会发生安全事故,缺乏安全工作的积极性。二、工作作风不实。本位主义、好人主义的思想还没杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,特别是对机械施工存在的问题在处理上避重就轻,安全防护不够到位。施工现场检查、整改开展的不及时,只是说说了事,本身就存在着思想放松的行为,深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题,不敢严肃处理,或轻描淡写、大事化小,认为机械师傅不容易差不多就行了,为现场施工的安全管理埋下了隐患。 三、岗位责任落实不到位。按照职责分工负责标段施工现场施工工作,对现场安全工作很少过问或了解。虽能够按照实施的要求深入到现场进行防护,但对现场存在的问题很少能发现,每次到现场只是走马观花,没有很好的去发现问题和解决问题,到现场就等于工作落实了,看了就等于检查了。 四、安全工作标准不高。存在看干惯了、干惯了的思想。深入现场发现作业质量不高、安全措施没有落实,没有及时指出和处理,致使现场出现了推着干、跟着干的问题,现场有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,安全管理和现场的作业没有形成良性循环,致使整体安全管理工作标准不高。 五、专业管理能力不强。对分管工作的安全工作底数不清,存在的问题掌握不准。尤其在施工的组织、安全措施的落实上安排不细、部署不到位,没有把责任和分工落实到人。施工方案不完善,安全技术组织措施不严密负责施工安全的现场负责人,有时不能按时到现场,对施工安全的关键环节缺乏针对性的防范措施。 结合上级部门及本施工单位安全主管部门所做要求,坚持“安全第一”的思想不动摇,牢记并深刻领会“安全责任大于天”、“安全压倒一切”、“安全的重中之重是保证既有线客车安全”之意义,围绕“查隐患、严管理、保安全”安全反思和安全大检查活动,

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