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铁路机车司机资格考试简介 铁路机车司机资格考试简介 铁路机车司机资格考试简介 铁路机车司机资格考试是依据《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院第430号令）和铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）的规定，设立的国家行业性资格考试。 它由铁路机车司机培训考试中心（以下简称考试中心）主办，各铁路局机车司机考试站（以下简称考试站）协办，面向社会的、考生取得铁路机车司机资格的社会化统一考试。本办法所指的考生，是指符合铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）、《铁路机车驾驶证管理办法（暂行）》（铁运[201*]57号）的有关规定，报名参加全国铁路机车司机资格考试，经考点审核、铁路局复核通过的人员。须符合以下基本条件：必须具备机务相关专业中专及以上学历、年龄不超过45（含45）周岁、能用普通话进行交流、身体健康并符合部定机车乘务员体检标准、担任学习司机职务一年（担任调车工作的须作业满一年或连续乘务6万公里）。 全国铁路机车司机资格考试分为：B类（内燃）理论考试、B类（内燃）实作考试、C类（电力）理论考试、C类（电力）实作考试四种形式。其中：理论考试包括安全规章、通用知识、专业知识三部分内容；实作考试包括钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶三大项目。理论考试闭卷笔答，合格标准为：安全规章90分；通用知识80分；专业知识80分。实作考试合格标准：电工钳工实作60分；机车全面检查80分；机车操纵80分。理论考试和实作考试必须是三科同时达到合格标准才合格，不保留单科成绩。实作考试按顺序进行，当某一科失格时，不再进行余下的考试，当次考试判定不合格；对于电工钳工、机车全面检查两科均合格，但机车操纵未合格者，可免费补考一次，若机车操纵补考仍未合格，则重新交费参加实作各科的考试。理论考试合格者，才准报名参加实作考试。理论考试和实作考试均合格者，才能取得相应的铁路机车驾驶资格。理论考试成绩在互联网上公布，考生输入本人姓名和身份证号，可查询自己当次的考试成绩。实作考试成绩在路局考试站报考试中心审核后，由考试中心在发往路局的批文中公布。 扩展阅读：铁路机车司机资格考试 铁路机车司机资格考试复习指导tt201*.1.一、安全规章复习题及答案 （复习题） （一）填空题 1、正线是指连接车站并贯穿或（直股）伸入车站的线路。2、直线轨距标准规定为（1435mm）。 3、用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（12号）。4、正常情况下高柱出站、高柱进路信号机显示距离不小于（800m）。5、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（机车）信号机。 6、信号表示器分为道岔、脱轨、（进路）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 7、在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（200m）。8、在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（200m）。9、双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（预告标）。 10、在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（容许信号）。11、进站信号机前方第（一）架通过信号机上，不得装设容许信号。 12、半自动闭塞、（自动站间闭塞）区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。13、列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（800m）。 14、列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的（接近）或重复显示措施。 15、在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（降级）色灯信号机。16、在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（进路）色灯信号机。17、集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（脱轨）表示器。18、闭塞设备分为自动闭塞、（自动站间闭塞）和半自动闭塞。19、半自动闭塞和（自动站间闭塞）区段应装设接近连续式机车信号。20、机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（机待）线。21、机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（辅）修。22、牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（0.7mm）。 23、列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和个人均不得（更改）。24、列车和单机由（司机）负责指挥，有运转车长和列车由运转车长负责指挥。 25、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（30m）的附加制动距离确定。26、列车装置尾部主机的