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现阶段影响石油公司对液货船检j 大连远洋运输公司 刘松涛 摘要:大石油公司所需运力有限,对所需要的液货船的管理枥 也越来越大。对于液货船的经营人来说,如果船舶不能通过芒 至出现无货可运和无允许的码头可靠的局面。因此,顺利通巡 的综合素质、提升船舶管理水平、完善公司安全管理机制,才 良好的声誉和经济效益。 32 201 万方数据 5/05第38卷息篱239靼 (二)证件多 一、石油公司检查由来 石油公司检查人员要对VlO中所涉及的所有证书、文 众所周知,液货船(油轮、液化气船、化学品船)一 件进行核查。这些证件需要主管机关和船级社签发,特 旦发生严重的碰撞、搁浅、触礁等事故,将会给船公司 别是在法定检验和船级检验外的由船级社签发的公正性证 和租家等带来严重的经济损失,同时严重破坏环境。手中 明。 掌握着世界上大多数石油和液化气等能源资源和液货船码 (三)范围广 头的大石油公司,为尽可能从源头上解决液货船运输存 在的隐患,在1993年组成了石油公司国际海事论坛组织 除检查船级证书与法定证书是否齐全和有效外,还要 检查VlO所包含的502个问题涉及的证书、文件、记录及 (OCIMF),建立了船舶检查报告系统(SIRE),使石油公 司海事论坛组织的成员单位能够将对船舶的检查报告递交 各种操作等。 给OCIMF,其成员单位和具有一定资格的非成员单位均能 (四)要求高 看到船舶的检查报告。这一举措能够使石油公司更好地挑 液货船除应满足有关国际公约与船级社规范的要求 选出自己想用的船舶,也促使船东或船舶经营人更好地管 外,还应满足石油公司提出的更高要求,而这些要求涉及 理和经营船舶,减少船舶事故发生。 船舶的设计与建造、发证、船员的管理和船员的操作等。 二、石油公司检查特点 三、通过检查的重要性 石油公司检查依据的是石油公司国际海事论坛组织出 版的船舶检查标准(VIQ),涉及的内容有:一般信息, 检查报告)系统现在是船舶检查和报告的行业标准。SIRE 证书和文件,船员管理,航行,安全管理,防污染,结构 系统是液货船风险评估工具,对租船人、船舶经营人、码 状况,货物与压载系统,系泊,通信与电子设备,机舱与 头经营人及政府机构的船舶进行安全评估。SIRE系统是一 操舵设备,总体外观与状况。 个信息时常更新的庞大的液货船数据库,其一直关注油轮 各石油公司对液货船的检查尽管有些不同,但归纳起 业达标质量及船舶安全,从一开始,SIRE系统就得到了业 来,具有“标准多、范围广、要求高、证件多”的特点。 内的广泛认可。 这不仅涉及船公司的管理、船上设备与管理,而且还涉及 对液货船的经营人来说,如果船舶不能通过石油公司 船舶的设计与建造、船级与法定证件的签发,以及石油公 的检查,则该轮将失去在货运市场的竞争力,失去市场, 司要求的船级社“公正性”证件的签发。

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