汽车驾驶员考试汽车驾驶员中级工考试试卷（汽车驾驶员考试）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 汽车驾驶员考试汽车驾驶员中级工考试试卷（汽车驾驶员考试） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、（ ）是变速器漏油的原因。 A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大 C.变速器各轴轴承磨损松旷 变速器通气孔堵塞2、1公里＝（ ）米。 A.500 B.100 C.2000 10003、关于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行；乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是（ ）。 A.甲 B.乙 C.甲和乙 均错误4、驱动桥由主减速器.差速器.（ ）和桥壳等组成。 A.万向节 B.传动轴 C.半轴 驱动车轮5、“8”字形路线行驶中，通过交叉点时，转动方向盘不宜过早，待车头进入下半圈时，再（ ）地向反方向转动方向盘。 A.迅速平稳 B.迅速 C.平稳 缓慢6、（ ）不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因。 A.空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞 B.发动机气门间隙过大 C.汽油滤芯堵塞，油管堵塞 发动机过热7、（ ）的可燃气根本不能燃烧，发动机会熄火。 A.α=0.6~0.8 B.α=0.4 C.α=0.8~0.9 α＞18、循环球式转向器有（ ）传动副。 A.单级 B.双级 C.双速 单速9、关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是（ ）。 A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 均错10、电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力（ ）一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 A.低出 B.高出 C.等于 小于11、这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象，称为（ ）。 A.自感现象 B.电磁感应现象 C.互感现象 磁感应12、关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（ ）。 A.甲 B.乙 C.丙 均对13、关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为：声音与发动机温度有关。看法正确的是（ ）。 A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 均错14、（ ）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。 A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 前轮前束15、汽车走合期行驶里程一般为（ ）。 A.500~1000Km B.1000~1500Km C.1500~2000Km 2000~2500Km16、（ ）的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。 A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 前轮前束17、上坡起步时，首先判断好坡道的长度及高度，选择（ ）。 A.油门 B.方向盘角度 C.适当档位 离合器位置18、（ ）不是驱动桥过热的原因。 A.驱动桥轴承装配过紧 B.驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小 C.齿轮磨损过大 驱动桥齿轮油油量不足19、普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和（ ）。 A.转子总成 B.硅二极管整流器组成 C.定子总成 硅二极管20、关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，下列说法不正确的是（ ）。 A.可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的 B.可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞 C.就是气门间隙过大造成的 可能是气门间隙过大造成的21、灯光照射由近变远时，可判断为汽车正在（ ）。 A.下