汽车修理工考试汽车修理工（高级） 综合练习试卷（汽车修理工考试）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 汽车修理工考试汽车修理工（高级） 综合练习试卷（汽车修理工考试） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。 2、除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。 3、燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。 4、附着力的最大值等于汽车牵引力。 5、客车大修送修标志，是以车厢为主，结合发动机总成。 6、当气缸磨损圆度达到0.175～0.250mm时，应进行大修。 7、只要车架锈蚀、弯曲，就应进行大修。 8、总成送修时，应将有关技术档案一并送承修单位。 9、方向盘的自由行程可减轻司机的驾驶疲劳。 10、柴油机大修后，各缸压力差应不超过其平均值的5％。 11、平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所能行驶的里程。 12、惯性式制动试验台可测出汽车的制动距离。 13、ABS中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。 14、汽车空调中的制冷剂一定要从冷凝器的下口进来，上口出去。 15、铸钢用来制造变速器齿轮。 16、离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。 17、改装单车时，原基础车轴距一般不改变。 18、进口的新车，在索赔期内，不要进行较大的改装。 19、预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆为四级停驶车。 20、发动机大修间隔里程定额专指新发动机到大修之间所使用的里程限额。 21、汽车性能中最基本的性能是（ ），它越好，汽车行驶的平均速度 （ ）。 22、柴油机燃烧室分为两大类：（ ）和（ ） 。 23、驱动力是将发动机的（)经传动系统的（ ）传到驱动轮上得到的。 24、汽车在制动过程中的方向稳定性，主要由汽车制动过程中不产生（ ）和（ ）的能力所决定。 25、制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（ ）、（ ）是否正常。 26、什么是表面点火？ 27、制动防抱死系统是由哪几部分组成的？ 28、什么是汽车的动力性？它的评定指标有哪些？汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评定指标主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。 29、什么是侧滑？ 30、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（　）。 A.随转速增大而增大 B.随转速增大而减小 C.在某一中间转速最大 D.常数 31、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（　）。 A.大于大气压力 B.等于大气压力 C.与大气压力无关 小于大气压力32、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制（　）。 A.燃烧室散热面积 B.一定的压缩比 C.恰当的涡流与油膜 燃烧室内的温度和压力33、从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角，称为（　）。 A.着火落后期 B.速燃期 C.缓燃期 补燃期34、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和（ ）。 35、在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量GT与（　）有关。 A.点火提前角 B.发动机转速 C.化油器的调整 过量空气系数36、汽车的加速性能与上坡能力决定于（ ）。 37、汽车的最大动力性，决定于传动系统的（　）。 A.主减速器传动比 B.一档速比和主减速器传动比 C.直接档速比和主减速器传动比 直接档速比38、汽车制动时的方向稳定性是指（ ）。 39、汽车最大驱动力或最大制动力应（ ）附着力。 40、汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。 A.附着系数增加 B.滚动阻力减少，附着系数增加 C.滚动阻力增大，附着系数减少 滚动阻力减少41、下面哪种情况是制动的较佳状态（　）。 A.前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖 B.前、后轮同时抱死滑拖 C.后轮先抱死滑拖