二硫化钼润滑脂和普通润滑脂的区别.docVIP

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二硫化钼润滑脂和普通润滑脂的区别  二硫化钼润滑脂  二硫化钼锂基润滑脂规格  1、含特殊极压添加剂重载冲击负荷轴承齿轮提供效润滑保护.  2、良机械稳定性,减少润滑脂变软流失;  3、抗水冲洗性强,水冲洗情况仍能保证轴承寿命;  4、优良氧化稳定性,润滑脂寿命,高温易变硬或产沉积物.  产 品 名 称 针入度  25℃,0.1mm NLGI  级别 滴点  (℃) 40℃基础油粘度(mm2/s) 100℃基础油粘度(mm2/s)  壳牌万利EP 0润滑脂 355-385 0 - 160 15.5  壳牌万利EP 1润滑脂 310-340 1 180 160 15.5  壳牌万利EP 2润滑脂 265-295 2 180 160 15.5  二硫化钼润滑脂能其油脂混用!  般说,应尽量避免两种同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂稠化剂、基础油、添加剂同,混合引起胶体结构破坏,导致混合润滑脂稠度降,油增,机械安定性变差等,影响使用性能.  实际使用,两种润滑脂混合避免,需掌握原则:  1、同厂产同类型、同牌号润滑脂相混合,混合质量变化.原润滑脂已氧化变质,其内含量机酸杂质,能与新润滑脂混合.所换润滑脂,定要零部件旧润滑脂清洗干净,才重新加入新润滑脂.  2、稠化剂相同、基础油相同润滑脂基本相混合.般说复合锂基脂同锂基脂相混合,混合脂滴点仅体现锂基脂滴点.  3、含硅油、氟油合润滑脂般能同矿物润滑脂相混合.  4、若解两种脂否相混,必要请专业实验室进行两种脂相容性试验,决定否能混合.  二硫化钼润滑脂具防水性、耐磨性耐压性,化工厂环境使用频率比较高.用二硫化钼锂基润滑脂.  二硫化钼锂基油能否高温环境电机使用?  白色二硫化钼用于两极2800转或转速更高高速电机宜高温环境使用,若电机高温环境工作,转速较高,选用美孚耐高温高速油脂(黑色圆桶2KG,125元/桶).  另外加油轴承空隙填满油脂,般加至空隙50%即,电机外部环境温度高应加强外部冷却用排风扇降温或采用水冷设施.

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