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第70 期
怀邵衡铁路公司 2018 年10 月14 日
2018 年10 月10 日至14 日,怀邵衡铁路公司党委书记、董事
长、总经理徐建军,副总经理李新月,工程、计财、物资和张吉
怀指挥部负责人及相关人员对张吉怀铁路全线进行现场调研检
查。10 月14 日,在中铁十二局张吉怀项目部会议室,召开张吉怀
铁路现场调研检查总结会,对全线项目建设推进情况进行了总结
和分析,对当前和下阶段建设管理重点工作进行了布置。会议指
出,张吉怀项目自去年9 月底开工以来,在建设指挥部和参建各
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方的共同努力下,现场士气仍然保持高涨状态,推进情况总体良
好。一是外部环境方面,除中铁五局、中铁建大桥局管段范围外,
大部分标段红线内拆迁基本完成;二是资源配置方面,各单位已
陆续调整配置到位,基本匹配施组要求;三是保障工作方面,包
括物资供应、资金到位等,基本满足现场需求。从现场情况来,
参建各方已具备掀起大干快上,确保完成四季度和2018 年建设任
务目标的条件。结合三次现场办公会部署要求,大部分单位做到
快速响应、积极落实,如中铁十八局、中铁隧道局、中铁四局和
铁四院。此次会议,重点是总结推广好的做法,对于落实不好的
单位当场研究对策并迅速加以改进。现将会议有关事项纪要如下:
一、关于质量安全
1. 落实质量安全红线管理方面。第一次现场办公会确定的
实体工程推行实名制、监理影像记录和隧道初期支护施行断面打
孔检查等方面都落实的比较好。隧道工程实体方面基本都做到了
实名制,今后在重难点桥梁、站房等施工过程中也要按实名制办
理,请建设指挥部落实好。前期,参建各方在隧道初期支护推行
断面打孔检查,各方配合的很好,基本都已得到落实,下一步需
坚持和加强。
2. 树立标准意识方面。在第一次和第二次现场办公办公会
上,公司都要求各方要有标准意识,应该说大部分单位在争先创
优方面都有很强的意识,但个别单位仍存在标准意识不高的问
题。目前来看,中铁隧道局、中铁十四局和中铁四局在标准化意
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识方面比较强,中铁隧道局、中铁五局的凤凰隧道进口、中铁四
局的白竹界隧道进口和中铁上海局峒河大桥墩身施工的现场管
控也比较好;但中铁十二局、中铁建大桥局在现场标准化建设方
面有待加强,中铁十二局现场没有充分体现隧道施工的能力,中
铁建大桥局在桥梁专业施工方面也没有充分体现专业化优势。
3. 原材料质量控制方面。在第二次和第三次现场办公会上
研究了机制砂和粉煤灰的质量管理。从两次现场检查中铁十二局
和中铁隧道局的机制砂场来看,我们在机制砂的管理上已经逐步
走向规范,内心感觉有底,但也存在一些问题。下一步需重点加
强:一是加强母材管理。母材应设置专门的存放处,严格卡控进
出场环节,建设指挥部可组织相关单位研讨细节。二是加强试验
管理。所有机制砂在进拌和站之前都必须检测合格,一经发现拌
和站内机制砂质量不合格,将取消该单位生产机制砂的资格。三
是加强环保管理。在机制砂生产过程中,各单位要积极与当地环
保部门沟通联系,邀请到到现场进行指导,完善环保措施,确保
环保符合要求。同时,各方要继续加强粉煤灰的管理,确保各项
措施落实落地,现场监理一定要把好进场关,做到每车必检,严
格把控质量。
4. 路基质量控制方面。 中铁四局、中铁五局、中铁大桥局
等单位都有比较好的做法,值得推广,特别是抗滑桩施工要择优
在全线推广。在骨架护坡施工方面,中铁五局和中铁大桥局都采
用整体式的钢模板,应全线推广。在路基填筑方面,各单位要认
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真对待,确保质量。一是路基处理,内业资料要查,监理单位要
与施工单位进行对比匹配;二是土工格栅,该加强的要加强;三
是路基填料,路基整体部分要严格把关;四是水沟
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