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中 国 南 方 航 空 股 份 有 限 公 司 China Southern Airlines Company Limited EMB190(CF34-10E6) 起飞限重手册 中国南方航空股份有限公司运行指挥中心 二〇一三年十一月 BLANK EMB190 起飞限重手册使用说明 1．起飞限重手册总体说明 1.1 基本使用原则————————————————————————2 1.2 适用范围—————————————— ——————————2 1.3 本机型限重表的三种基本使用方式———————————————2 1.4 本机型限重表计算的基准条件—————————————————2 1.5 非基准条件下起飞限重表的修正————————————————2 1.6 关于最大认证起飞重量的说明—————————————————3 1.7 关于道面强度限制重量的说明————————————————3 2．起飞限重表格式说明 2.1 起飞限重表样式（图示）————————————————————4 2.2 格式说明（图示）————————————————————————5 2.3 格式重点说明—————————————————————————6 3．起飞限重表的使用方式 3.1 确定最大允许起飞重量步骤及流程图——————————————7 3.2 确定最大假设温度步骤及流程图——————————————7 3.3 起飞速度的确定————————————————————————8 4 ．限重表计算举例————————————————————————10 附表一最小V1检查————————————————————————14 附表二最小VR检查————————————————————————15 1 / 15 1、 起飞限重手册总体说明 1.1. 基本制作原则： ●本机型的起飞限重表（以下简称 RTOW）提供了构形 FLAPS 2 /APP FLAPS2 的起 飞性能数据。 1.2. 适用范围： ●除特别说明外，一个跑道方向只提供一张 RTOW，这表明该 RTOW 适用于该跑 道方向的所有离场程序，但是，当某跑道方向有多个离场程序，且不同离场程序需 要超越的障碍物差别较大时，本手册还提供了不同离场程序的 RTOW （见备注），机 组可以根据实际使用的离场程序选用 RTOW。 ●部分机场的 RTOW 的备注栏为“EOSID”或“本数据需要结合起飞一发程序使 用.”，表明该 RTOW 须结合一发失效离场程序或特殊的程序说明使用。国内机场的 EOSID 以黄页的形式在公司的《
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