高速铁路工程预算铁路工程概预算费用项目组成及计算方法间接费税金.pptVIP

Page: * 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 大型临时设施和过渡工程费 指施工企业为进行建筑安装工程施工及维持既有线的正常运营,根据施工组织设计确定所需的大型临时建筑物和过渡工程修建及拆除恢复所发生的费用。 1.大型临时设施 大型临时设施，简称大临，是指为了正式工程的顺利进行，满足正式工程的施工需要，而修建的一些临时性建筑和临时设施，如为了运输正式工程所需要的材料、设备而修建的临时铁路便线，临时汽车便道，以及为储存材料而修建的仓库等。 （1）铁路便线（含便桥、隧、涵）。指通往临时场站、砂石（道砟）场的临时铁路线、架梁岔线及场内铁路便线、机车转向用的三角线等，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的铁路运料便线等。 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 （2）汽车运输便道（含便桥、隧、涵）。指汽车运输干线、沿线纵向运输便道及其通往重点土石方工点、隧道、桥梁、站房、取弃土石场、砂石（道砟）场、区间牵引变电所及临时场站等的引入线。 （3）运梁便道。指专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道。 （4）临时给水设施。指为解决工程用水而铺设的干管路（管路直径100毫米及以上或2公里及以上）及隧道工程的水源点至山上蓄水池的给水管路，缺水地区临时储水站，井深50米及以上的深水井。 （5）临时电力干线（指供电电压6KV及以上）。指临时电力干线及通往隧道、特大桥、大桥和临时场站、砂石（道砟）场等的电力引人线。 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 （6）集中发电站、集中变电站（包括升压站和降压站） （7）临时通信基站。指没有通信条件的边远山区、无人区等区域，设置的无线通信基站。 （8）临时场站。指根据施工组织设计需要确定的大型临时场站，包括材料场、填料集中加工站、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、独立设置的混凝土构配件预制厂、制（存）梁场、钢梁拼装场（含提梁站）、掘进机拼装场、盾构泥水处理场、管片预制场、轨节拼装场、长钢轨焊接（存放）基地、换装站、道砟存储场、轨枕预制场、轨道板预制场等。 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 （9）隧道污水处理站。根据特殊环保要求（如有水源保护区、高类别功能水域等保护要求）必须设置的隧道污水处理站。 （10）渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道。指通汽车为施工服务者。 2.大临费用内容 （1）铁路便线、汽车运输便道临时给水设施，临时电力线，临时通信基站，渡口，码头、浮桥、吊桥、天桥、地道工程费用及养护维修费用。 （2）管片预制场、轨枕预制场、轨道板预制场的主体厂房工程费用。 （3）临时场站、集中发电站、集中变电站、隧道污水处理站等的场地土石方、地基处理、生产区硬化面、圬工、吨位≥10吨且长度≥100米的龙门吊走行线等的工程费用。 （4）修建“大临”而发生的租用土地、青苗补偿费、拆迁补偿、复垦及其他所有与土地有关的费等用。其中临时场站中应计列的所有与土地有关的费用列入第一章临时用地费项下。 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 过渡工程费 过渡工程是指由于改建既有线、增建第二线等工程施工，为了确保既有线或车站运营工作运行，尽可能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响，从而对部分既有工程设施必须采取的临时过渡措施。如：为了避开施工地点，采取便线绕行等。 内容包括临时性便线、便桥和其他临时性建筑物及配套设备，以及由此引起的租用土地、青苗补偿费、拆迁补偿、复垦及其他所有与土地有关的费等用。 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 临时设施的修建，应本着节约原则，节约人力、物力、节约土地、尽量利用当地可利用的有利条件及部分正式工程材料，力求简易实用。正式工程完工后，临时设施就失去了作用，一般都要拆除，能回收的材料尽量回收，能恢复的耕地尽量恢复。在有条件和可能的情况下，可以考虑永临结合，将永久建筑提前施工，代替临时没施，如高压输电线路、通信线路等，以节约临时设施投资，降低正式工程造价。临时设施的大型临时设施和过渡工程．均应有适当的相应设计,符合实用、安全、节约的精神，不可因为是临时工程而粗心大意，草率从事。 课题6 铁路工程概预算的费用计算方法 费用计算的规定 （1）大型临时设施和过渡工程，应根据施工组织设计的确定的项目、规模及工程量，按《铁路基本建设工程设计概算编制办法》有关规定，采用现行概预算定额，或类似指标按单项概预算程序计算。 （2）大型临时设施和过渡工程，均是临时性的，为正式工程服务的，待正式工程竣工后，它就失去存在的意