基于互联网 汽车服务系统设计与实现.docxVIP

PAGE 16 摘 要 “互联网+”正在给汽车后市场带来前所未有的冲击，要建立一个能够完全控制的平台并不容易，何况是要创造如此庞大的网络去满足用户的各种需求。对于汽车服务企业来说，在“互联网+”创新模式下，企业可以有更多的曝光机会，更容易获得客源，同时，汽车服务企业也可以及时了解到消费者实际需求，提前进行零部件购置工作，提升企业资金周转效率，降低企业经营风险。 企业要顺势发展，应率先与互联网融合来提高核心竞争力。在企业发展初期，为减少新型互联网融合模式可能带来的风险，先采用基础融合模式，在探索的过程中增加与互联网的融合度，逐步向完全融合模式转变。将我国传统的汽车服务状况与现代“互联网+”融合的汽车行业体系进行比较，优劣势突出鲜明。本系统基于凡科网建立属于自己的汽车服务系统，操作简单，安全性强，可行性好，可以有效减少企业的经营成本，提高工作效率，争创服务品牌，为客户提供客户注册，信息查看，修改资料等功能，为管理者提供用户信息管理，车辆信息管理，配件管理以及服务站管理等功能。 关键词：互联网+； 汽车服务；凡科网；方便客户 1 绪论 1.1研究课题的意义 随着我国科学水平的不断提升，互联网行业也在不断进步，并逐渐向我国各行各业中渗透，因此，对我国汽车服务企业现有模式进行分析，并结合当前互联网发展情况，提出“互联网+”创新模式，结合具体案例，分析“互联网+”创新模式的优点，并将其与汽车服务企业现有模式相结合，改变我国汽车服务行业现有经营和服务模式，帮助汽车服务行业提高行业收益和服务水平，同时提升我国汽车服务行业整体发展水平，让汽车服务企业向自动化方向迈进。汽车服务涵盖了汽车售前、售后所有服务的环节，正呈现着不断上升的趋势，经济利润也是逐年不断增长。随着产业链的推动，汽车服务市场形成了不小的规模，满足于人们的所有需求。我国汽车进入了互联网信息时代，需要利用互联网信息发展自身，把互联网与汽车服务市场进行融合，从而在汽车市场中站稳脚跟。 1.2研究课题的国内研究现状 1.2.1国外研究现状 现如今，国外很多行业都根据自身行业特点向“互联网+”创新模式转型，以此提高行业服务质量与服务效率，国际上，欧美日汽车服务产业的发展比我国成熟得多。特别美国,因为其汽车普及的时间早,社会保有量大,客户总数多,其汽车服务文化产业的经营规模、服务具体内容及服务质量占居于世界领先水平。因此，汽车服务企业应顺应时代与科技发展趋势，抓住“互联网+”发展契机，将企业经营模式从原有模式向“互联网+”创新模式转型，为消费者提供更加优质的服务，同时，提高企业自身生存能力。 1.2.2国内研究现状 随着我国国民经济水平的不断提升，我国汽车数量近年来不断增长，居民汽车持有量也不断攀升，因此，对汽车服务行业的需求也在不断提高，我国汽车服务行业现有经营模式已经无法满足实际社会发展需求。需要将汽车服务企业与“互联网+”模式相结合，创新经营模式，顺应时代发展变化与科技发展趋势，实现汽车服务行业转型，根据我国当前汽车产业与经济发展形势，制订相应的经营模式，提高汽车服务行业服务质量。 1.3研究课题的主要内容 本毕业设计研究的主要内容包括学习汽车营销基本理论，学习汽车服务企业管理和电子商务相关知识，对互联网+时代的汽车服务系统工作流程进行调研，分析汽车服务系统的营销策略和工作流程，尝试进行基于互联网+汽车服务系统的设计与实现。 具体设计内容为： 1.查阅文献和市场调研，了解我国汽车服务系统发展现状及存在问题； 2.学习汽车服务系统、电子商务、互联网+的研究与设计思路； 3.学习汽车营销、汽车服务系统的营销谋略以及工作业务流程； 4.尝试进行基于互联网+汽车服务系统的设计与实现； 5.撰写毕业设计说明书。 本文通过对我国汽车服务消费市场现状的分析，而且对比国外先进的服务观念，指出了我国汽车服务将来应该怎么样发展，对当前金融风暴下的汽车制造业的发展有必然的参考价值以及实用价值。 2 汽车服务企业管理知识及互联网+优势分析 2.1汽车服务企业管理知识 2.1.1汽车服务企业概述 汽车服务企业是指为潜在和现实生活中的汽车使用者或消费者提供服务的工业企业，是主要从事汽车销售的工业企业和为汽车使用者提供汽车配件、售后服务、维修服务以及其余服务的工业企业。企业管理最根本的两大目的：一是企业自己的经济收益目的；二是社会效益目的。汽车服务企业是一个经济组织，其首要目标是实现收益最大化，即实现经济收益目的。汽车服务企业又是一个社会组织，它们应该承当一定的社会法律责任，包括以商品或者服务迎合社会需求、为社会提供就业机会等等，即促成环境效益目的。通过查阅资料，我了解到了互联网站设计的手段和技术需求，了解到国内外汽车服务业的历史和现状。也了解到了汽车服务业的一些基本知识理论。售后服务是指在汽车卖出之后