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广州：构建大湾区一小时生活圈 张玉荣 年第一天，谢亿明戴着口罩抱紧孩子从广州南站匆匆赶回家。那时，谢亿明绝不会想到，幽灵般的病毒竟然会纠缠至今，掀起的疫情浪潮一次次席卷全球。这场疫情，给谢亿明带来了很多未知与彷徨，给广州带来不少机遇和挑战…… 钟南山团队再次出征，开辟广州武汉“三个战场”;第届广交会整体搬上“云端”为全球经贸复苏注入新动力;广州文交会令“老城市新活力”不断出新、出彩;第一届全国技能大赛在广州举办弘扬精益求精的“工匠精神”……面对百年未有之大变局，广州攻坚克难、砥砺前行，推动实现老城市新活力、“四个出新出彩”跃上新台阶。 年广州经济社会发展稳中有进，为开启全面建设社会主义现代化新征程奠定坚实基础。展望年，是广州“十四五”时期实现老城市新活力、“四个出新出彩”、巩固提升城市发展位势的开局之年。作为大湾区四个中心城市之一的广州，在更高的发展水平上承担起新格局的历史使命。 h“互联互通”构建大湾区小时生活圈 年月日，深圳经济特区建立周年庆祝大会在深圳市举行。在广州市民梁励超看来，“一枝独秀的深圳无法独自挑起建设世界一流湾区的重担，得到广东省‘以同等力度支持的广州，完全有理由、有实力、有条件更加振作起来，与深圳在你追我赶、良性竞争中实现齐头并进。” 说到“双城记”，广州还有其他篇章。比如“广佛同城”，比如“广清一体化”，比如“广佛肇”经济圈。对此，梁励超说：“政务服务同城通办能否更加便捷，简化优化行政许可审批的步子能否迈得更大，互联互通的交通网络能否加快拓展？对于未来进一步打破城市间行政壁垒、打开城市发展空间、便利民众生产生活，各界人士多有期许。” 紧扣“互联互通”，《小康》记者了解到，广州正加快构建大湾区小时生活圈，着力提升国际航空枢纽能级、着力加快国际航运枢纽建设、着力畅通内外交通运输通道、着力提升客货运输服务水平。其中，广州地铁运营里程公里居全国第三，推动广州地铁线网向深圳、佛山、东莞等城市延伸。加快发展铁水、公铁、空铁、江河海联运，推进各种运输方式有效衔接，推动大湾区运输服务一体化发展。 展望年，广州市大湾区办常务副主任、市发展改革委副主任陈建荣对《小康》记者说，广州需要扎实推动广深 “双城联动”，加强广深综合改革联动，全力支持和学习深圳综合改革试点。用好省以支持深圳同等力度支持广州建设国际大都市机制，推动加快实现老城市新活力和“四个出新出彩”。强化广佛极点带动。加强两市全领域、全地域深度合作，高水平建设广佛高质量发展融合试验区，继续共建先进装备制造、汽车、新一代信息技术、生物医药与健康等万亿级产业集群，全面强化极点带动功能。深化与东莞、中山、湛江等城市战略合作，推动高质量广清一体化，打造广佛肇清云韶经济圈，支持粤东西北城市对接融入粤港澳大湾区建设，促进粤东西北城市与珠三角城市串珠成链，更好服务全省“一核一带一区”区域协调发展。 广州正加快构建大湾区小时生活圈，着力提升国际航空枢纽能级、着力加快国际航运枢纽建设、着力畅通内外交通运输通道、着力提升客货运输服务水平。圖为广州市有轨电车 图/梁嘉辉 广东亚太创新经济研究院理事长、广东省社会科学界联合会副主席、广州市人民政府第四届决策咨询专家李志坚接受《小康》记者采访，他建议广州推动更高水平开放，增强国家中心城市、省会城市辐射带动作用;做强国家中心城市和综合性门户城市;坚持国际综合交通枢纽这个立市之本、强市之基，高标准建成畅通全市、贯通全省、联通全国、融通全球的现代化交通体系网络;着力推动“双区”建设、“双城”联动，通过建设国际一流湾区和世界级城市群更高水平参与全球合作与竞争，开创穗港澳深度合作新格局。 h“创新驱动”打造全球科技创新高地 “珠江水长黄埔港，千年屹立世界东方。中国纳米谷诞生在新时代的知识城上，为人类共同的愿望，我们奋起再创辉煌……”这是一首《纳米之歌》，由中国科学院院士、广东粤港澳大湾区国家纳米科技创新研究院院长赵宇亮作词。创作本意，用赵宇亮的原话是“希望通过《纳米之歌》把全国有志于发展前沿先进科技，如纳米科技领域的专家学者聚集起来，到黄埔来。影响更多的人投身于我国的科研，实现更多的科技成果转移转化。” 作为粤港澳大湾区的创新高地，黄埔区正在全力构建高端高质高新、集中集约集聚的产业体系，积极推动建设“广东粤港澳大湾区国家纳米科技创新研究院”和“中国纳米谷”。这是广州聚焦创新驱动，共建国际科技创新中心的一个缩影。 紧扣“创新驱动”，陈建荣介绍，广州正加快建设全球科技创新高地。高水平建设南沙科学城、明珠科学园，打造粤港澳大湾区综合性国家科学中心主要承载区。以广州人工智能与数字经济试验区、南沙科学城、中新广州知识城、广州科学城等“一区三城”为