STM32寻迹小车详细设计.docxVIP

. STM32 寻迹小车详细设计 西安邮电大学 . . 版本信息 版本 日期 描述 作者 1.0 2016-2- XXX详细设计 ZXX 封面版本信息必须与本页最后版本保持一致。 . . 目 录 1、概述 ....................................................................................................... 4 2、 功能描述 ............................................................................................. 4 3、 详细设计 ............................................................................................. 4 3.1 子模块功能介绍 ......................................................................... 5 3.1.1 主控模块 .......................................................................... 5 3.1.2 路面黑线检测模块 .......................................................... 5 3.1.3 电机驱动模块 .................................................................. 5 3.1.4 电源模块 .......................................................................... 5 3.2 系统软件设计 ............................................. 错误 !未定义书签。 . . 1、概述 智能车辆作为智能交通系统的关键技术之一，是许多高新技术综合集成的 载体。它体现了车辆工程、 人工智能、自动控制及计算机技术于一体的综合技术， 是未来汽车发展的趋势。 我们组基于 STM32F103 芯片为控制核心，附以红外传感器采集外界信息的智寻能迹小车， 充分利用该芯片的高速运算、 处理能力，来实现小车自动识别线路按迹行走。 2、功能描述 实现功能 1：实现小车能够沿着地面上贴的黑色胶带行走。 2：了解红外发射与接收技术，有力体现 :智能寻迹功能 3：了解直流电机驱动原理，掌握电机驱动技术；拓展功能 1：添加前置红外，能进行避障； 2：添加超声波测距传感器，可以进行房间地图扫描 3：添加蓝牙或 Wi-Fi 模块，能实现与 pc 的通信 4：添加语音控制等。 5：在以后中可以添加摄像头，拍摄视频。 3、详细设计 本系统由 4 个模块组成：主控模块、路面黑线检测模块、电机驱动模块、电源电路设计。系统顶层结构如图所示： L298N 电机驱动 直流电机 电源模块 STM32F103 路面黑线检测模块 整个电路系统分为检测、 控制、驱动三个模块。 首先利用光电对管对路面信号进行检测， 经过比较器处理之后， 送给软件控制模块进行实时控制， 输出相应的信号给驱动芯片驱动电机转动， 从而控制整个小车的运动。 系统方案方框图如图所示。 . . 3.1 子模块功能介绍 3.1.1 主控模块 主控模块主要是用于控制电机的运动， 黑线的检测。 我们采用 STM32 作为控制器，其性能优良，移植性好，提高了对直流电机的控制效率，并对控制系统 进行了模块化设计，有利于智能小车的功能扩展和升级。 3.1.2 路面黑线检测模块 路面黑线检测模块由多对红外收发管组成， 通过检测接收到的反射光强， 判断黑白线。原理图由红外对管和电压比较器两部分组成， 红外对管输出的模拟电压通过电压比较器转换成数字电平输出到单片机。 红外传感器原理图 3.1.3 电机驱动模块 采用双 H 桥驱动芯片 L298。其内部包含 4 通道逻辑驱动电路，可以方便的驱动两个直流电机， 或一个两相步进电机。 控制芯片的驱动使能端就可以控制驱动电机的速度。 L298 芯片采用 3V(VSS) 与 5V(VS) 直流供电， ENA 和 ENB 分别产生 PWM1 和 PWM2 两路 PWM 波输出， IN1-IN4 分别用 PC8-PC11 实现 I／ O 输出控制电机转动方向。 电机驱动原理图 . . 小车运动状态通过电机 A 和 B 的不同方向转动来实现，电机有正转、反转和停 止 3