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单元式电动爬架计算书 单元式爬架概述 本报告选取了该工程中最不利受力架体即2#架体以及3#a架体进行受力分析，2#架体宽度较大，直线宽度为5800，两翼均为2450，在30层左右要进行收分，去掉两翼，在最高处，2#爬架倾角为2度，计算中对此予以考虑，去掉两翼后宽度小于3#a爬架，3#a架宽度为6500，无收分，260m高度倾角1.3度，因此另外需对3#a爬架进行计算，如图1.1、1.2及1.3所示。 图1.1 30层以下2#爬架平面图 图1.2 30层以上2#爬架平面图 图1.3 3#a爬架平面图 计算分析依据 本报告参考以下规范及相关资料： 1）《整体提升爬架（改进型）标准图集》； 2）《建筑施工工具式爬架安全技术规范》JGJ202-2010 3）《建筑施工扣件式钢管爬架安全技术规程》JGJ-130-2001 4）《轻型钢结构设计手册》； 5）《钢结构设计规范》GBJ50017-2003； 6）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001。 工况及荷载分析 工况分析 根据施工流程，整体提升爬架结构施工工况分为工作工况、爬升工况以及台风工况，分别对应架体不同的固定形式，如图3.1所示，即共计算三个工况： 工况1：爬升工况，根据《建筑施工工具式爬架安全技术规范》JGJ202-2010，五级及以上大风情况下，禁止爬升，因此采用六级风压进行爬升工况验算。 工况2：使用工况，采用八级风，使用过程中，遇到八级及以上大风应停止施工。 工况3：台风工况，此时增加拉结，清除架体上部堆载，并且所有施工人员撤离避险，增加拉结，如果台风警报到来后，爬架尚未爬升，则停止继续爬升，架体与最上层梁结构拉结固定，如果架体已经完成爬升，则尽快搭设支撑排架，结合模板支撑系统。 图3.1 工况最不利位置及约束状态图 荷载分析 根据住房与城乡建设部《建筑施工建筑施工工具式爬架安全技术规范》JGJ202-2010，附着升降爬架设计中荷载标准值应分使用、爬升两种工况按以下规定分别确定： 1. 恒载标准值GK 有限元模型中，整体提升爬架结构材料自重可以自动计算；对于木脚手板取自重标准值为0.35kN/m2。围护网片采用轻质钢丝网片，网片及其固定用脚手管，自重采用0.08kN/m2。 2. 施工活荷载标准值Qk 包括施工人员、材料及施工机具等自重。本报告中整体斜爬架处于结构施工阶段，荷载按二层同时作业计算，使用状况时按每层3kN/m2计算，升降及坠落状况时按每层0.5 kN/m2计算。 3. 风荷载标准值按下式计算： 式中——风振系数，取1.0； ——风压高度变化系数，按现行的《建筑结构荷载规范》的规定取用，场地类别为C，高度取100m处，对应的=1.7，高度取260m处，对应的=2.58； ——基本风压，爬升情况取六级风荷载，对应风速为13.8m/s；使用状态采用八级风荷载，对应风速为20.7 m/s；台风采用十二级风，对应风速为36.9 m/s； 　——爬架风荷载体型系数，按表3.1选用 爬架风载体型系数表3.1 背靠建筑物状况 全封闭 敞开、开洞 注：表中，为爬架封闭情况确定的挡风系数。 本工程中按照敞开情况考虑，15mmX15mm方孔轻质钢丝网片，挡风系数取=0.4，则＝1.3X0.4＝0.52 综上所述，模型中需要考虑的荷载详列如下： a. 整体提升爬架结构材料自重，由程序自动计算； b. 人行通道木板荷载，按照均布面荷载综合考虑，数值确定为0.35kN/m2； c. 施工荷载：按二层同时作业计算，使用状况时按每层3kN/m2计算，升降及坠落状况时按每层0.5 kN/m2计算； d. 外挂网片，取0.08kN/m2； e. 风荷载 整体提升爬架结构爬升状态限制最高风压为四级，计算采用六级风压，风速为13.8m/s，基本风压为0.12 kN/m2，使用状态下取八级风，风速为20.70 m/s，基本风压为0.27 kN/m2，15mm孔网片经计算挡风系数取0.4，计算高度分别取100m，260m的风荷载标准值见下表。 100m高度处不同风速下的风荷载标准值表3.2 工况 （kN/m2） （kN/m2） 爬升 1.0 1.7 0.52 0.12 0.106 使用 1.0 1.7 0.52 0.27 0.239 台风 1.0 1.7 0.52 0.85 0.751 260m高度处不同风速下的风荷载标准值表3.3 工况 （kN/m2） （kN/m2） 爬升 1.0 2.58 0.52 0.12 0.161 使用 1.0 2.58 0.52 0.27 0.362 台风 1.0 2.58 0.52 0.85 1.140 荷载组合 依据《建筑施工工具式爬架安全技术规范》JGJ202-2010，荷载效应组合分别按照考虑风荷载和不考虑风荷载： 不考虑风荷载 考虑风荷载 其中S——荷