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    ;各类型的汽车有着不同的控制电路，但基本的控制原理是相同，都是通过管路中的压力传感器来实现的。 商用车一般是通过空调的高、低压开关来控制压缩机继电器。当空调管路压力超高或超低时断开压缩机电源来保护空调系统。 乘用车一般是通过压力传感器为空调控制器（ECU）提供空调系统的状态信号，当空调系统工作异常时，ECU会做出判断，提高冷凝风机的转速或者断开压缩机的电源。 当然，现在许多高级的商用车也有配置空调控制器。 ;

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