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将拱上的填料换成空心形式,即为空腹式拱桥。 * 下承式,钢筋混凝土拱肋 * 橘子洲大桥,位于湖南省长沙市,连接长沙河东芙蓉区与河西岳麓区,是长沙市第一座湘江大桥橘子洲大桥于1971年9月6日正式开工,1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币,主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥,全长1250米,主桥21跨,其中正桥17跨双曲拱桥、最大宽径76米,桥面净宽20米,其中车行道14米,两边人行道各3 米。共有18个台墩,在橘洲上有支桥,支桥长282米,宽8米。大桥的墩身为混凝土浇筑,小桥的墩身用块片石嵌砌。 直到现在,这座双曲拱桥在全国仍是规模最大的。 * 重庆万盛区藻渡大桥首次采用竖转钢-混凝土组合拱桥新技术,图为两岸钢箱拱肋在竖向转体中。 图为四川省新密地大桥,长296米,全宽30米,为钢筋混凝土箱形拱桥,采用“挂篮悬臂浇筑施工”新型施工工艺,主跨达到182米,是目前同类型桥梁中主跨最长的。 * 巫山长江大桥,460米中承式钢管混凝土拱桥,同类桥型世界最大跨度,荣获中国公路学会科学技术一等奖、重庆市优秀设计一等奖、国家优质工程银质奖。 * 万县长江大桥为劲性骨架钢管混凝土上承式拱桥,大桥一跨飞渡长江,全长856.12米,主拱圈为钢管混凝土劲性骨架箱型混凝土结构,主跨420米,桥面宽24米,为双向四车道,是当时世界最大跨径的混凝土拱桥,该设计施工技术的研究成果获国家科技进步一等奖。 劲性骨架混凝土拱桥在施工过程中首先架设自重轻、刚度、强度均较大的空钢管骨架,然后在空钢管内压注混凝土形成钢管混凝土,使骨架进一步硬化,再在钢管混凝土骨架上外挂模板家住外包混凝土,形成钢筋混凝土结构,在这种结构中,钢管和随后形成的钢管混凝土主要是作为施工的劲性骨架来考虑的。 * ①圬工拱桥:以砖,石,混凝土,圬工材料作为主要建造材料的桥梁。其取材方便且价格低廉,较钢筋混凝土结构节约水泥和钢材,且一般不用模板,故可节省木材。另外其具有良好的耐久性,维修养护工作量小,抗冲击能力强,振动小。但也具有自重大,强度低,截面尺寸大,砌筑工作繁重,费工费时的缺点。 ②钢筋混凝土拱桥:采用钢筋混凝土建造的拱桥形式,钢筋混凝土拱桥的桥型,内容丰富,种类繁多。双曲拱桥、箱形拱桥等都属于此种材料的拱桥。 ③钢——混凝土组合结构中最典型的就是钢管混凝土拱桥。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土,由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀,使混凝土处于三向受压状态,从而显著提高混凝土的抗压强度。同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用,同时可作为施工模板,方便混凝土浇筑,施工过程中,钢管可作为劲性承重骨架,其焊接工作简单,吊装重量轻,从而能简化施工工艺,缩短施工工期。 ④钢拱桥:1932年建成的澳大利亚悉尼港是一座公路铁路两用钢桁拱桥,跨度503m,保持近半个世纪的世界桥跨记录。该桥承担四线火车加公路运输,是一座受载最大的桥梁。世界著名造型奇特的悉尼大剧院建在桥傍,二者相互辉映,相得益彰。 * 空腹拱的优点是能节省石料,减轻桥的自重,加速洪水的排泄,并能美化桥体的造型。 实腹拱桥顾名思义是,将桥腹用石或混凝土充填密实;空腹拱桥是在大拱的左右拱肩上加筑小拱的桥拱,称空腹拱,采用这种拱式的拱桥,即空腹拱桥。 * 第一节 概述第二节 拱桥构造 内容提要 1 拱桥的基本特点 拱桥的组成及主要类型 2 3 主拱圈、拱上建筑的构造 拱桥的其他细部构造 4 5 其他类型拱桥构造 一、拱桥的基本特点 1、力学特点 将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力,使拱的弯距大大减小,拱主要承受压力,充分发挥圬工材料抗压性能 一、拱桥的基本特点 2、与梁桥相比的特点 拱桥 梁桥 VS 拱桥与梁桥外形不同,拱桥在竖向荷载作用下在支承处除了竖向力外,还有水平力的产生,使得拱内的弯矩大大减小。拱肋中主要是受压的轴力。 拱肋截面受压,可以充分发挥全截面材料的性能,从而能较大地提高跨越能力。 相对于梁式和索式结构,拱桥的变形较小,行车条件好。 水平推力的存在使得拱桥对基础条件的要求较高。 拱桥的特点 一、拱桥的基本特点 3、优缺点 优点 具有较大的跨越能力,能做到就地取材,充分发挥圬工及其它抗压材料的性能; 构造较简单,受力明确简洁; 耐久性好,养护、维修费用小; 形式多样、外型美观。 缺点 是有推力的结构,而且自重较大,因而水平推力也较大,增加了下部结构的工程量,对地基要求也高; 多孔连续拱桥互相影响,为防止一孔破坏而影响全桥的安全,需要采取较复杂的措施,增加了造价; 跨径较大时,自重较大,对施工工艺等要求较高; 建筑高度较高,增加纵坡。 二、拱桥的组成及主要类型 1、拱桥的组成 二、拱桥的组成及主要类型 1、拱桥的组成 二、拱桥的组成及主要类型
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