港口起重机械 任务四、取物装置 3.4 起重机械零部件-取物装置.pptVIP

模块三 起重机械零部件 单元四 取物装置 3. 吊钩装置的损坏形式 吊钩装置使用过程中，外观可见到的损坏形式常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。钩口部位的磨损为正常现象。用钢丝绳直接吊物如图3-54所示，如果辅助吊具的用法得当，磨损会慢些，甚至很少有磨损。实践证明，单根钢丝绳跨挂重物的方法不当，是造成钩口磨损的主要因素。当重物被吊起时，必然要自行调整重心，迫使钢丝绳在钩口处滑动，致使钩口很快磨损。如果改用类似如图3-55所示的辅助吊具，就会改善这种情况。另外如图3-56所示的钩口变形，在使用中，吊钩的钩口由于产生了永久变形而增大，如果尺寸a逐渐张开到a/，当a/与d尺寸相等时，则吊钩应更换新钩。 4. 吊钩装置的检查 吊钩若使用不当极易损坏或折断，造成重大事故和经济损失，因此必须对吊钩经常进行检查，特别注意三个危险截面的检查（图3-57），发现问题，及时处理，吊钩装置的检查见表3-8。项目检查时间与方法吊钩回转状态定期用手转动，应轻巧灵活防脱钩装置用手检验，确认可靠滑轮应有防护罩，转动时应无异常声响螺栓、销定期检查，应无松动、脱落危险断面磨损按国家标准定期检查， 三、抓斗 1. 抓斗的种类与工作 抓斗是一种自动的取物装置，它的抓取与卸料动作由起重机司机操纵，不需要辅助人员的协助，因而避免了繁重的人力劳动，同时也节省了辅助时间，大大提高了装卸生产率。抓斗的缺点是自重大，一方面抓斗依靠自重挖入货堆，不能太轻，另一方面，太自重减小了有效起重量，这方面尚需进行许多研究工作。 （1）抓斗的种类。根据抓取物料的不同，抓斗可分为矿石抓斗、煤炭抓斗、粮食抓斗等。但通用的抓斗则根据抓取物料的密度ρ分为轻型抓斗、中型抓斗、重型抓斗及特重型抓斗。 根据抓斗开闭方式不同可分为单绳抓斗、双绳抓斗及马达抓斗。 最常用的是双绳抓斗，它需要配备专门的双起升机构，其生产率高。单绳抓斗可以用于单起升机构，但结构与操作复杂，生产率低，用于兼运成件物品及散粒物品的起重机。马达抓斗不需要专门的双起升机构，自身带有闭合机构，但需附设电缆卷筒，它的特点是抓取能力大。根据颚板数目的不同，抓斗可分为双颚板抓斗和多颚板抓斗（或多爪抓斗）。多颚板抓斗颚板数为三个以上，多数为六个。多颚板抓斗装卸大块矿石及废钢铁效果较好。 （2）双绳抓斗工作原理：双绳抓斗由头部、撑杆、颚板及下横梁组成（图3-58）。抓取及卸料动作分别利用两个卷筒（起升卷筒和开闭卷筒）及两根钢丝绳（起升绳与开闭绳）来操纵的。起升绳系在抓斗的头部，开闭绳以滑轮组的形式绕于头部和下横梁之间，构成开闭滑轮组。 （3）单绳抓斗的工作原理。单绳抓斗用于只有一个起升卷筒的普通起重机上。单绳抓斗由头部、撑杆、颚板及下横梁组成。只有一根钢丝绳，轮流担负起升绳与开闭绳的任务，任务转换时，必须将抓斗落在料堆上，使钢丝绳处于松弛状态，再通过特殊的锁扣装置来实现。锁扣的不同结构产生有多种多样的单绳抓斗。 （4）马达抓斗的工作原理：马达抓斗本身带有开闭机构，它的样式繁多，图3-62所示为电动葫芦形式，其原理是把标准电动葫芦装到抓斗上作为开闭机构。马达抓斗可以看做将开闭卷筒移到抓斗本身上去，由于马达抓斗在闭合时不再像双绳抓斗那样受开闭绳向上的拉力，抓斗自重全部都起挖掘作用，因而抓取能力大，最适用于抓取矿石等难抓的物料。近年来随着液压传动技术的发展，越来越广泛地采用液压抓斗，其优点是结构紧凑。 图14四冲程柴油机示意图 图14四冲程柴油机示意图 * 单元四 取物装置 单元三 卷筒组 单元二 滑轮与滑轮组 单元一 钢丝绳 单元五 制动装置 单元六 减速器 单元七 联轴器 一、概述 起重机必须通过取物装置将起吊物品与起升机构联系起来，从而对这些物品进行装卸、吊运和安装等作业。对于取物装置主要有以下要求： （1）提高生产率。减轻自重，缩短装卸时间。 （2）减轻体力劳动。尽量减少辅助人员数量，减轻人的劳动强度。自动作用的取物装置，如抓斗、起重电磁铁、真空吸盘等，完全不需要辅助作业人员，且作业时间大大缩短。 （3）安全作业。对于吊运的物品应当防止坠落或其他损伤，对于作业人员应防止发生人身伤亡事故。 二、吊钩装置 吊钩装置是起重机中应用最广泛的取物装置，它由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴以及拉板组成，与起升机构的挠性构件联系在一起。 1. 吊钩及吊钩装置的构造 （1）吊钩的材料。 （2）吊钩的种类。 （3）吊钩的构造。 （4）吊钩装置。 2. 吊钩装置的使用 （1）吊钩装置的正确选择： 1）根据起重量要求和使用场合要求，合理选用锻造吊钩或片式板钩、单钩或双钩。 2）起重机用吊钩，应采用梯形断面的吊钩，而不能采用工字形断面和丁字形断面的吊钩。 3）吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投