[必威体育精装版版]轨道交通工程岩溶处理施工监理细则（原创资料）.docVIP

PAGE PAGE 1 xx市轨道交通三号线北延段土建施工 【监理4标服务项目高增站～新机场南站区间】工程 岩溶处理施工监理细则 (合同号)J3NJL-351 编制: 审核: 审批: xx轨道交通建设监理有限公司 2020年1月26日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制说明和依据 2 第二章 工程概况工程特点 2 一、工程概况 2 二、工程岩溶特点 3 二、工程岩处理原则 4 第三章 岩溶处理施工工艺及施工流程 4 第四章 质量监理工作流程 15 一、施工准备阶段 15 二、施工阶段 16 三、工程验收 17 第五章 监理质量控制点及监理工作的方法和措施 17 一、监理质量控制点之一:溶洞的发现及判断 17 二、监理质量控制点之二:溶洞钻孔过程中准确判断溶洞的大小及深度 17 三、监理质量控制点之三:溶洞注浆方法、注浆量控制 18 四、监理质量控制点之四:水泥土墩柱搅拌桩质量控制 18 五、监理质量控制点之五:严格按方案进行溶岩验收 18 第六章 溶岩施工安全的监理方法措施 19 一、溶岩安全监理工作控制要点 19 二、常规机械设备安全监理控制要点 19 三、临时用电安全监理工作控制要点 20 第一章 编制说明和依据 1、已批准的监理规划； 2、岩溶处理施工方案 3、已签订的xx市轨道交通三号线北延段区间11标施工承包合同文件 4、已签订的监理委托合同； 5、溶洞处理施工的方案 6、规范、标准及国家、部委、xx市和地铁公司有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。 7、国标GB/T19000族标准 8、《建设工程监理规范》 (GB50319-2020) 9、《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2020) 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB5020202020) 11、《建筑地基处理技术规范》 (JGJ79-2020) 12、《xx省安全生产条例》《xx省重大安全事故行政责任追究规定》 13、《建设工程安全生产管理条例》 14、《xx市地下铁道管理条例》 15、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》 16、《xx市地下铁道总公司安全生产管理办法》 17、xx市地下铁道总公司建设事业总部发布的《工程管理办法汇编》、《管理办法补充文件》及其其他管理办法文件； 18、xx市质检站所发布的《xx市地铁三号线北延段工程安全监督工作方案》、《xx市地铁三号线北延段工程质量监督工作方案》等。 第二章 工程概况工程特点 一、工程概况 本标段为xx市轨道交通三号线北延段施工11标【矮岗站～新机场南】区间土建施工项目,从矮岗站向北穿越大片农田后拐入机场大道,沿机场大道中间绿化带穿行与已施工完成的机场线试验段贯通,到达新白云机场,工程包括始发井明挖段、盾构施工区间、吊出井明段三部分,线路总长3832.981单线米。 隧道右线起讫里程为YCK-26-212.000～YCK-28-128.596,其中包括:始发井明挖段(YCK-26-212.000～YCK-26-339.650)长度127.65m；盾构区间(YCK-26-339.650～YCK-27-960.000)长；吊出井明挖段(YCK-27-960.000～YCK-28-128.596) 长度168.596m； 隧道左线起讫里程为ZCK-26-212.000～ZCK-28-128.385,其中包括:始发井明挖区间(ZCK-26-212.000～ZCK-26-339.650)长度127.65m；盾构区间(ZCK-26-339.650～ZCK-27-959.789) 长；吊出井明挖段(YCK-27-959.789～ZCK-28-128.385) 长度168.596m。 盾构区间设2#、3#两个联络通道:其里程分别为ZCK-26-774.000、ZCK-27-370.000。其中2#联络通道和废水泵房合建,在YCK-27-960.000～YCK-28-001.459处设中间风井(含风机房、跟随所、气瓶室)。 本标段设计里程为YDK-26-160.480～28-076.696,区间地质为石灰岩,溶洞发育,水位较高。涉及的施工工法有明挖、盾构,其中明挖段主要是盾构始发井段,里程:YDK-26-160.480~YDK-26-288.130,长约127.65m,基坑深约10.6m~13.7m,基底溶洞发育,岩面较高。本次施工方案包括明挖