安凯钢筋方案.pdfVIP

目 录 一、编制依据 1、本工程施工设计图纸。 2、现场实际情况；合肥市建筑行业管理的有关规定；我公司的技术、质 量、机械设备等情况及管理制度。 3、我公司已建立的“质量、环境、职业健康安全”三合一管理体系，以 及相应的管理体系文件。 4、安徽建工集团有限公司《施工工艺标准》（AJJT/C-QB1-125-2003）。 5、国家和行业现行的相关施工规范、标准及有关规定。如： 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) （2011 版） 《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012） 《钢筋机械连接技术规》（JGJ107-2010） 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》等等。 二、工程概况 安凯新能源汽车研发中心工程位于包河区花园大道与天津路交口，建 设单位为安凯汽车股份有限公司，设计单位为中美合资安徽华盛国际建筑 工程咨询有限公司，安徽省第一建筑工程公司承建施工。 该工程结构形式为钢筋混凝土框架结构，主楼地上九层，辅楼地上 四层；地下一层。建筑高度 43.20m，建筑占地面积 4102㎡ ，总建筑面 积 28360㎡,其中实验区面积 7848.1㎡,办公区面积 13296.5㎡；地下车 库面积 7214㎡。为二类高层建筑，建筑物耐火等级为二级；屋面防水等 级为二级；抗震设防烈度为 7 度，设计使用年限 50 年。 钢筋主要采用 HPB300，HRB335，HRB400 等。 2 三、钢筋工程施工 一）钢筋原材料质量检查与控制 1、对于进入施工现场的钢筋原材，应按修订后的新版《混凝土结构 工程施工质量验收规范》GB50204-2002 第 5.2.1 条抽取试件作力学性能和 重量偏差检验（详见合建质安监[2011]48号文件规定）。 2、审查合格的设计图纸对部分结构构件使用钢筋力学性能无明确要 求的，应符合 GB1499.2-2007 《钢筋混凝土用钢第 2 部分：热轧带肋钢筋》 和 GB1499.1-2008 《钢筋混凝土用钢第 1 部分：热轧光圆钢筋》标准中相 关要求。 二）、钢筋加工制作 本工程钢筋在现场集中加工制作。钢筋加工前，按照设计图纸要求和 施工规范的规定进行抽样检验合格，方可正式下钢筋加工单料，交与加工 车间制作加工。钢筋加工时，要严格按照料单进行，加工好的钢筋分类堆 放整齐，并挂牌号以标识。 抽样 抽样检查 下加工料单 加工成型 个别规格、型号钢筋因缺货，需要代换必须征得设计人员的认可。 1、钢筋调直 钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。 钢筋采用机械调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形， 其表面伤痕不应使钢筋截面减小 5％。 钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断 短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。 2、钢筋下料 钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和 弯钩增加长度等规定综合考虑。 3、钢筋弯钩或弯曲 3 （1）、钢筋弯钩 钢筋弯钩分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮 收缩，外皮延伸，轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下 料尺寸，应考虑弯曲调整值。 （2）、弯起钢筋 弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径 D，不小于钢筋直径的 5 倍。 （3）、箍筋 箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式为 135°，10d 长度。箍筋调整值，即 为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮 尺寸而定。 三）、钢筋连接 1、直径在φ16～25