城市下穿隧道主体工程施工组织规划设计实施方案.docxVIP

城市下穿隧道主体工程 施工组织设计方案 第一章 编制依据、指导思想及原则 1.1 编制依据 1.1.1 下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料； 1.1.2 下穿隧道工程投标疑问的答复； 1.1.3 现场调查资料； 1.1.4 中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准，及施工技术资料； 1.1.5 我公司的施工实力及类似工程施工经验； 1.2 指导思想 为确保优质、安全、按期完成本标段施工，制定施工组织设计编者指导思想如下： 1.2.1 管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。调集具有类似工程施工经验的专业队伍，完成该工程的施工。 1.2.2 施工组织：采用先进的管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 1.2.3 机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。 1.2.4 施工工艺：根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 1.2.5 质量控制：进一步推广全面质量管理，严格按照 ISO9002 标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施施工动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。 1.3 编制原则 1.3.1 招标文件标准的原则，积极响应招标文件的各项条款，标书的语言、规格严格执行招标文件的规定，标准统一，格式规范。 1.3.2 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，符合本项目涉及的建筑、土建结构、道路交通、降水、通风、给排水、消防、供电、照明、监控相关规范及验收标准的规定。正确组织施工，确保工程质量优良。 1.3.3 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的合理性。 1.3.4 坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。 1.3.5 坚持遵循 ISO9002 标准：和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标。 1.3.6 坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 1.3.7 坚持用工制度的动态管理。根据工程需要，合理配备劳动力资源。 1.3.8 充分发挥我公司施工技术力量优势的原则。 第二章 工程概况 2.1 工程概况 隧道工程位于上，两端分别与华兴街和东升街口相交。隧 道两端引 道起 点里 程分 别 为 K0+180m 和 K1+180m， 隧道 开 挖深度约 8m。 道路主要技术标准如下： 道路等级：城市主干道Ⅱ； 隧 道净空 4.5m ； 荷载等级：城-A 级； 最大纵坡：5%； 抗震烈度Ⅶ度。 A 标 里程 为： K0+058 ～ K0+640 ，长 582m， 其中 ： K0+058 ～ K0+180 为 地面 道路 ，长 122m； K0+180 ～ K0+250 为 U 形 槽结 构， 长 70m； K0+250 ～ K0+388 为 桩基 U 形 槽结 构， 长 138m； K0+388 ～ K0+640 为 地道 桥结 构， 长 330m； 2.2 工程地质条件 2.2.1 自然地理及气象 2.2.1.1 位 置与 交通 隧道工程位于上,交通十分便利。 2.2.1.2 气 象 地区属亚热带季风气候，四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。 ①气温：年平均气温 16.2 。C，极端最高气温 38.3 。C，极端最低气温达-5.9 。C。 ② 降水 量：多年 平均 降水 量 947.00mm 。 最大 日降 水量 195.2 mm。 ③ 蒸发量 ：多年 平均 蒸发 量 1020.5mm 。 ④相对湿度：多年平均为 82% ⑤日照时间：多年平均为 1228.3 小时 ⑥ 风向与 风速： 主导 风向 为 NNE 向， 多年 平均 风速 为 1.35m/s 。最 大风 速为 14.8m/s （ NE 向 ） 2.2.2 区域地质概况 市区所处地壳为一稳定核块，东侧距龙泉山皱断带约 20 公里，西侧距龙门山皱断带约 50 公里，区内断裂构造和地震活动较微弱， 工地属稳定区。 2.2.3 地形地貌 路 段内地 形较平 坦， 相对 高 差 1.33m 。 路段区所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地。 2.2.4 地层岩性 自上而 下依 次为 第四 系全 新 统人 工填 筑土