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零件订货管理改善 话力新盛小组 A 2009.0506 活力新盛小组成员简介 陈仁焕张志珍沈法委陈哈特 售后经理 零件主管 计划员 仓库员 TOYOTA 产汽Toy=A 活力新盛”成员口号 持续改善是进步的阶 和谐团队 是发展的基石 活动计划 活动时间:2009年5月初到2009年7月底 日期 N措施 ①②|③④①②③④①②③④ 1小组活动计划张志珍 课题选定 张志珍 3目标设定 张志珍 要因分析 全体成员 5对策研究 全体成员 6实施确定 陈仁焕 7标准化 张志珍 8活动实际 全体成员 9总结 张志珍 课题选定 可选课题重要性紧迫性必要性经济性可行性参与度得分 订货管理 在库管理 14 预约流程管理 12 B0流程管理 14 呆滞件管理 o▲ 18 注 5分 ●3分 课题选定 订货管理是我公司急需要解决的问题 就选定“订货管理” 现状分析 补充订货零件确定时间过长 事故车零件波动率大 订货单信息不全 订货流程不完善 现状分析( 补充订货时间过长I 零件库存查询天来0 N-1天零件出 确定需要 每天要花20 TACT系统 库记录 分钟左右 补充订货 的零件 在途零件查询 每天要花10 分钟左右 B0零件查询 每天要花5 分钟左右 确定需要定购的零件 手工输入订货 每天要花85分钟左右 记录该零件号 现状分析(二):订货单信息不全 图1:SA;客户都没有签字 1:是要订货吗? 2:谁要求订的呢? 3:客户同意更换了吗? 图2::没有车辆信息 1:这个零件号是正确的吗? 2:这个零件用于什么车型 3:如果订错了该怎么办? 现状分析(三):订货流程不完善 这张订单我们应 该货吗? 全是BO零件