旋挖钻干钻湿灌施工方案(丽水北互通)11.docx

金丽温高速丽水北互通工程 旋挖钻孔桩干钻施工方案 单位：中天路桥有限公司丽水北互通项目经理部 中天路桥有限公司编制日期：二0—六年十月 中天路桥有限公司 丄td TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章 工程概况 3 1.1、 工程概况 3 1.2、 沿线地形、地貌气候及水文等自然地理特征 3 \o Current Document 第二章编制依据 4 2.1、 编制依据 4 2.2、 编制原则 4 \o Current Document 第三章 施工准备 4 3.1、 人员 4 3.2、 机械设备 5 \o Current Document 第四章施工方案 5 4.1、 旋挖钻孔桩干钻施工一般工艺框图（见附图） 5 4.2、 施工准备 6 4.3、 施工方法 7 \o Current Document 第五章质量保证体系及措施 10 5.1、 质量保证体系 10 5.2、 质量目标及控制标准 11 5.3、 质量保证措施 11 \o Current Document 第六章安全生产保证措施 12 6.1、 安全目标 12 6.2、 安全生产技术措施 12 \o Current Document 第七章 环境保护措施 13 7.1、 大气污染的防治措施 13 7.2、 水污染的防治措施 13 \o Current Document 第八章 文明施工保证措施 14 8.1、 文明施工目标：创建施工文明工地 14 8.2、 文明施工作业措施 14 第一章工程概况 1.1、 工程概况 本互通工程位于丽水市莲都区莲城镇绕城公路与金丽温高速公路交叉处，为丽水 市首个“PPP模式项目，是丽水市重点示范建设工程。为金丽温高速公路新增双喇叭 型互通单独工程，主要增设 9条匝道，总长为3207.596m,其中金丽温高速公路改造 长度为988m绕城公路改造长度为826m互通管理房一处，收费站采用四进六出。施 工内容包括：桥涵、路基路面、交安、机电及预埋管线等工程。 1.2、 沿线地形、地貌气候及水文等自然地理特征 1、气象、水文 线路区属于亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛。冬季温和，春季回暖早， 昼夜温差较大。 线路区内溪流呈树状发育，属瓯江水系，地表水系主要为大溪及其支流。具典型 山区河流特点，洪水期流量大，流速较大，暴涨暴落；枯水期流量小。场地附近无污 染源、无放射物物质及特殊性岩土体分布，地表水及地下水对混凝土结构及混凝土中 钢筋在长期浸 水条件下有微腐蚀性。 、地形、地貌 线路区沿线地貌类型属于浙西南山区，丽水中生代断陷盆地西北部，丘陵地貌， 有沖洪积平原和缓丘二类地貌单元。海拔高程 60.0-120.0m，地形坡度20-40。，地势 相对平坦，大多为坡地、农田、果林等。依据第四系堆积成因特点、发育程度、山体 风化剥蚀特点，可将区内地貌形态分成堆积平原（I ）、剥蚀丘陵区（II ）两大区。堆 积平原分为沖洪平原亚区（丨1）和破洪积倾斜平原亚区（丨2）。 、区域地质 地质岩性 线路区组成岩性主要为第四系覆盖层（Q）,上白垩统賴家族（K21）砂砾岩。 第四纪地层主要为冲洪积成因含砂粉细砂、粗（中）砂、卵石、洪坡积、残坡积 成因的含碎石（角砾）黏性土、含黏性土碎石等。 地质构造 线路区隶属华南褶皱系折东南褶皱带，丽水-宁波隆起，龙泉-遂昌隆断带上。 地震本线路区3构造分区为华南构造区，地震稳定性分区为基本稳定区。根据 《中国地震动参数区划分》(GB18306-2001，本区地震动峰值加速度小于 0.05g (VI 度区)，动反应谱特征周期小于0.35s，属少震，弱震区。 第二章编制依据 2.1、 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》-(JTG/T F50-2011 ) 《公路工程技术标准》-(JTG B01-2014); 《公路工程质量检验评定标准》-(JTG/T F80/1-2004 ) 《两阶段施工设计图纸》第二册、地质勘查报告； 2.2、 编制原则 、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则； 、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则； 、保证重点，突破难点，质量至上的原则； 、保持施工方案严肃性与动态控制相结合的原则； 、强化组织指挥，加强管理，保工期，保质量，保安全； 、优化资源配置，实行动态管理； 、文明施工，保护环境。 第三章施工准备 3.1、人员 为安全、优质、按期的完成施工任务，本着精干、高效的原则，本项目施工盖板 涵的施工人员抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管 理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成施工任务。 具体人员安排见下表: 序号 姓名 职务 1 周凯 现场负责人 2