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施工便道施工方案 便道施工方案 一、施工便道说明与布置原则 我项目地势起伏较大,施工便道应根据总体施工组织设计,科学规划、精心设 计、合理布局、尽量利用原有道路及河道,便道基本上全部设置在桥梁左右侧。减少 临时用地,避免破坏环境,防止水土流失,保证沿线道路和水系畅通。 我合同段在利用地方现有道路作施工便道时,应征得该道路所有者及当地有关单 位或部门的同意,须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改 造、保畅、养护、移交等签订好相关协议,并将利用道路的路线名称、里程、路基、 路面、桥涵构造物等老路状况做好记录(含影像资料),完善相关签字手续(作为协 议的附件),并严格按协议实施。 、便道具体位置明细表 序号 桩号 长度(m 位置 备注 1 渡口桥 — 19 右侧 右侧边坡坡脚与旧村道之间 2 茶口中桥 10 右侧 河道边侧 3 磻亭桥 「 66.28 左侧 沿旧路铺设(桥梁线路左侧) J 4 炉池小桥 40 中线 河道中线 5 小样村口桥 13 中线 河道中线 6 大王坑小桥 80 中线 河道中线 7 汉厝小桥 25 中线 河道中线 8 土堡寨桥 270 左侧 旧路与桥梁下河道之间 9 洋头一桥 30 中线 河道中线 10 洋尾桥 「 32 中线 河道中线 — 11 西山小桥 40 中线 河道中线 12 千禧桥 40 左侧 旧村道与桥梁下河道之间 13 前锋中桥 40 右侧 旧村道与桥梁下河道之间 14 下板桥 40 左侧 旧村道与桥梁下河道之间 15 学生桥 134 右侧 旧村道与桥梁下河道之间 16 寨板中桥 45 右侧 旧村道与桥梁下河道之间 17 浦头中桥 48 右侧 旧村道与桥梁下河道之间 亍 18 佳珑小桥 34 左侧 旧村道与桥梁下河道之间 二、便道施工万案 1、本合同段施工便道: (1) 、渡口桥施工便道主要右侧边坡坡脚与旧路之间,便于机械材料运输。 (2) 、茶口中桥施工便道主要沿大桩号段旧路与河道之间开挖一条施工便道, 便于机械、材料、人员施工。 (3) 、磻亭中桥施工便道设置在路线右侧,以利于桥梁基础、下部及架梁施 工。磻亭中桥左侧为旧桥并在该段设置便民便道,且该桥右侧为上游方向,施工便道 有利于埋设管道排水。 (4) 、炉池小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (5) 、小样村口桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (6) 、大王坑小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (7) 、汉厝小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (8) 、土堡寨桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。由于受地形因 素影响土堡寨桥的施工便道要绕过旧公园后与老路顺接,便于桥梁急促、下部及架梁 施工。 (9) 、洋头一桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (10) 、洋尾桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、 材料运输及人员施工。 (11) 、西山小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (12) 、千禧桥施工便道主要设计在河道左侧,与村道衔接。便于机械作业、材 料运输及人员施工。 (13) 、前锋中桥施工便道主要设计桥梁中线右侧,与村道衔接。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (14) 、下板桥施工便道主要设计桥梁中线左侧,与村道衔接。便于机械作业、 材料运输及人员施工。 (15) 、学生桥施工便道主要设计桥梁中线右侧,与村道衔接。便于机械作业、 材料运输及人员施工。 (16) 、寨板中桥施工便道主要设计桥梁中线左侧,与村道衔接。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (17) 、浦头中桥施工便道主要设计桥梁中线左侧,与村道衔接。便于机械作 业、材料运输及人员施工。 (18) 、佳珑施工便道主要设计桥梁中线右侧,与村道衔接。便于机械作业、材 料运输及人员施工。 (19) 、其余一些修复小桥根据现场实际情况而开设临时施工便道。 2、便道坡度最大控制在7%以内,且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出 现紧急状况使用,为使便道顺畅,必须征用临时用地。 依照规范要求便道的平、纵面指标不低于 4级公路标准,圆曲线最小半径不小于 15m最大纵坡不大于9%,路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地 形复杂地段适当加宽,在150?200m的合适位置设置一处错车道,错车道路基宽度不 小于6.5m,路面宽度不小于5.5m,长度不小于30m 我标段施工便道的采用外运土石方进行填筑。 0,b0( 3、 通过水田等软土地基的施工便道采用片石
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