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1、线路加固施工工法 1、线路加固施工工法 精品资料 精品资料 线路加固施工工法 线路加固施工工法 一、前言 一、前言 随着社会经济的不断发展，越来越多的规划公路、道路需下穿既有铁路。这些公路、 随着社会经济的不断发展，越来越多的规划公路、道路需下穿既有铁路。这些公路、 道路标准往往较高，路面很宽，这就使得下穿既有线的立交桥孔径也越来越大，而目 道路标准往往较高，路面很宽，这就使得下穿既有线的立交桥孔径也越来越大，而目 前在下穿既有铁路线时采用的立交桥形式仍然优先采用整体式框架桥结构顶进作业， 前在下穿既有铁路线时采用的立交桥形式仍然优先采用整体式框架桥结构顶进作业， 这样既可以大大缩短对铁路行车的干扰时间，相应也使整个工程的工期大大缩短。但 这样既可以大大缩短对铁路行车的干扰时间，相应也使整个工程的工期大大缩短。但 是施工作业时如何对既有线路进行加固，是施工过程中保证工期、质量的重要环节。 是施工作业时如何对既有线路进行加固，是施工过程中保证工期、质量的重要环节。 目前采用了各种方法对既有铁路线路进行线路加固，而既能确保在施工过程中火车的 目前采用了各种方法对既有铁路线路进行线路加固，而既能确保在施工过程中火车的 行车安全又能节约工程造价、加快施工速度、确保工程质量的方法很多，而本文叙 行车安全又能节约工程造价、加快施工速度、确保工程质量的方法很多，而本文叙 , , 述的工法即为其中之一。 述的工法即为其中之一。 本文以公铁立交桥新建工程中 框构桥施工为例，重点对既有铁路线路加固中 本文以公铁立交桥新建工程中 框构桥施工为例，重点对既有铁路线路加固中—— 1# —— 1# 工字钢纵、横梁及扣、轨梁加固施工工艺流程进行叙述。 工字钢纵、横梁及扣、轨梁加固施工工艺流程进行叙述。 图示 吊轨、枕木、横梁联结图 图示 吊轨、枕木、横梁联结图 二、工法特点 二、工法特点 加固后，可在不影响行车安全又不中断行车的条件下进行施工。 加固后，可在不影响行车安全又不中断行车的条件下进行施工。 2.1 2.1 可以大大缩短施工对铁路行车的干扰时间，相应也使整个工程的工期大大缩短。 可以大大缩短施工对铁路行车的干扰时间，相应也使整个工程的工期大大缩短。 2.2 2.2 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢2 2 精品资料 精品资料 施工方法简便易行、成本较低、对铁路既有线行车影响小、临时占地少。 在下 施工方法简便易行、成本较低、对铁路既有线行车影响小、临时占地少。 在下 2.3 2.4 2.3