无缝线路应力调整作业指导书(普速).pdfVIP

无缝线路应力调整作业指导书（普速） 目 次 一、作业介绍 ３ 二、作业流程图 ５ 三、作业程序及标准 ６ ⒈作业准备 ６ ⒉防护设置 ６ ⒊作业流程 ６ 四、质量标准 ９ 五、作业机具材料 １０ 一、作业介绍 作业范围：本作业指导书适用于工务段范围内的 普速铁路无 缝线路应力调整作业 人员要求： ⒈岗位要求：作业负责人由车间主任（副）担当；设备操作人员 必须经过专业培训、 取得相应资格方可上岗； 作业人员需经段级安全 培训并考核合格人员。 ⒉人员配置：必须设置“三位一体”防护。作业人数根据施工长 度确定 作业条件： ⑴天窗点内： 进行应力放散。 ⑵天窗点外： 工作量调查、划撬、拧紧螺栓。严禁利用运行速度 160km/h 及以上列车与前趟列车间隔进行点外作业。 ⑶作业时间： 不得少于 90 分钟。 ⑷配合要求： 车务段、电务进行配合。 作业风险： 1. 违章施工作业风险 ⑴无计划作业或超范围作业， 天窗修点外干点内工作， 造成行车 及人身伤害事故； ⑵横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严 格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成行车事故及人身伤害； ⑶线路上作业未按规定设置防护， 作业点超过 100 米、通信不良 或瞭望不良地段未及时增设中间防护员， 未严格执行现场防护员与驻 站联络员联系制度， 出现联系中断或脱节未立即停止作业并组织人员 下道，遇六级以上大风未停止作业，造成行车事故及人身伤害； ⑷机具、料具堆放不稳固，卸机（工）具、材料无专人负责清道 侵入限界，造成行车事故； ⑸施工前未对机具进行检查， 确认机具状态是否不良或安全附件 是否失效， 在使用过程中出现故障不能正常开通线路顶点， 起拨道器 放在铝热焊缝处断轨， 在线路上推动撞轨器时撞坏行车设备， 造成行 车事故； ⑹在小半径曲线上进行应力调整时， 未在钢轨内侧轨枕螺栓上插 入立管防止钢轨出槽或翻倒，造成行车事故及人身伤害； ⑺现场未配备氧气、乙炔等切割设备及钢轨、夹板、接头螺栓等 应急备品，出现胀轨时无法按时开通线路，造成行车事故。 ⒉从业人员伤害风险 ⑴电气化区段作业，作业人员和工具与接触网带电部分不保持 2m 以上安全距离，造成触电人身伤害； ⑵搬运长、大、重物，未进行统一指挥，工具乱丢乱放，造成人 身伤害； ⑶垫、撤滚筒时不注意压伤手指， 高温季节用起拨道器向外拨短 轨时钢轨外侧站人，造成人身伤害； ⑷撞轨时卡具安装不牢靠、用力不适当，造成人身伤害。 二、作业流程图 作业准备 车间登记 设置防护 调整作业 销记 作业后跟进 开通线路 开通前检查 撤除防护