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施工安全重大危险源辨识与防控措施
月
报
表
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填 报 人：
填 表 时 间：
上月重大危险源辨识防控措施落实情况：
我项目部对上月重大危险源进行辨识和划分预警单元后，
立即采取防控措施，并加以落实。情况如下：
一、 K77+900 跨 S326线分离式立体交叉桥左右幅、
1、为加强碗扣支架地基承载力，首先对场地进行碾压，并
浇筑 10cm混凝土加以硬化 , 再搭设支架。
2、针对已制定的大型支架、模板安装与拆除专项安全方案
搭建支架，支架搭建完毕后对立杆和横杆联接的碗扣进行
复查，紧固，按要求设剪刀撑。
3、针对现浇桥跨 326 省道，存在交通安全隐患，在上跨桥
两端设限高门架，并在通道两端设限宽门架，确保施工和
过往车辆安全。
4、加强对人工挖孔桩孔内爆破时的安全管理，安排专人做
好爆破时 S326 省道的交通指挥，加强对火工品的管理。
5、当天施工结束时做好挖孔桩空口的防护，拉安全网，覆
盖孔口，防坠落事故发生。
6、落实开展“一校、一会、一志”活动，通过经常化的教
育培训、 “班前会”和场地预警牌，切实提高一线工人安全
防范意识和安全操作技能。
7、强化施工现场安全防护管理。重点加强完善跨线段的标
志、标牌的设置，安排专人疏导交通，制定交通管制方案，
做好高空作业的平台和临边防护。
二、 大北埠二号、三号桥
1、强化施工现场安全防护管理，做好泥浆池的围护，对
钻机平台验收合格后方可使用。
2、用组合式门架搭设高空作业人员的上下行通道，对高
空作业平台进行硬防护，为作业人员配备安全防护设施。
3、规范临时用电，杜绝“三违”现象发生。
4、落实开展“一校、一会、一志”活动，通过经常化的教
育培训、 “班前会”和场地预警牌，切实提高一线工人安全
防范意识和安全操作技能。
5、安全技术交底到每一个一线工人。
三、黄山药谷大桥
在梁板吊装、运输、和移梁是药谷桥梁板安装的危险源，
项目部采取防控措施如下：
1、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下
要求：
1）移梁（或运梁）铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道
接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。
2 ）梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。梁体移位交换
支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。
3 ）移梁时两端行程应同步。
4 ）钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的
5%，钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。
2、牵引车运送梁时，行走速度不得超过 5km/h，梁车到位后应
制动锁定；接近主机时，应降速到 0.5km/h 。
3、架梁前必须检查落实如下工作：
1）对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行
全面检查，符合要求后方可使用。
2 ）横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好，且
安装限位器。
3 ）前支腿必须垂直安放。
4 ）架桥机必须做好接地保护，接地电阻不大于 4 Ω。
5 ）架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安
装安全网。
4 、架梁时，在架梁范围内不得有人在梁下逗留，遇有道路要
进行临时封锁防护。
5、大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。
四、梁板预制
1、强化施工现场安全防护管理
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