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大桥工程质量通病及应对措施方案 表9.4-1 叠合梁施工质量通病及预防措施 序号 工序 质量通病 主要影响因素 预防措施 1 湿接缝钢筋 钢筋连接质量差 搭接长度及焊接长度 1、钢筋搭接长度严格按照规范要求控制。 2 钢筋、剪力钉与相关构件冲突 桥面板湿接缝钢筋错综复杂与预埋件容易冲突 1、桥面板湿接缝钢筋绑扎时提前发现钢筋与构件冲突位置，按照“钢筋避让重要构件”的原则确定预处理方案； 2、施工过程中加强与监理单位及设计单位的联系沟通，钢筋及相关构件位置调整前申请监理办确认，若出现无法处理的情况，及时联系设计单位共同解决。 3 模板工程 模板变形、破损 湿接缝浇筑模板难固定 1、湿接缝浇筑时模板必须保证能够满足强度、刚度要求并适当增加安全系数； 2、模板支撑适当。 4 混凝土工程 混凝土错台、漏浆 模板变形、破损、湿接缝与预制板拼缝处模板不密贴 1、湿接缝处模板设计必须保证能够满足强度、刚度要求并适当增加安全系数，避免模板整体变形； 2、湿接缝处模板需固定牢靠，使模板与预制桥面板混凝土面形成严密的贴合面，防止漏浆； 3、加强模板固定，确保湿接缝处混凝土与桥面板混凝土顺畅，避免错台出现 5 混凝土表面裂缝 温差、养护 1、控制混凝土性能，优化混凝土配比，选用指标满足要求的合格材料，特别对于原材料碱活性指标应严格控制，从源头控制裂缝的产生； 2、加强混凝土养生，湿接缝混凝土强度达到设计90%以上后进行预应力张拉。 6 桥面板预应力 预应力管道定位偏差 桥面预制板预制时波纹管预埋位置不精确 1、提前确定预应力管道位置，预制板波纹管预埋精确； 2、通过施工不断优化调整测量工艺，保证测量精确性； 3、加强管道定位措施，保证管道定位形状与设计相符。 7 钢绞线伸长量偏差 预应力损失计算不准确，张拉油顶标定不准确 1、以张拉力为主，伸长量为辅进行桥面板纵向预应力张拉控制； 2、研究借鉴国内相关成果，调整计算模式，对计算结果进行修正； 3、通过各方面试验，如管道摩阻力试验等，并实际模拟张拉，将张拉结果与计算结果进行对比修正，最终确定最为合理的结果； 4、张拉前按要求标定千斤顶及油表。 8 钢箱梁安装 钢箱梁变形 钢箱梁运输、吊装中碰撞变形 1、加强钢箱梁运输中钢箱梁的限位固定措施，运输中采用无损绑扎进行固定； 2、吊装中加强钢箱梁端头坡口的保护； 3、对变形较小的部位，采用千斤顶修复。 9 钢箱梁咬口不齐 吊装中钢箱梁变形，加工时线性匹配不精确 1、钢箱梁加工时，严格控制主梁线性，偏差均需在规范容许范围内； 2、梁段粗匹配后再进行精确匹配，并用临时匹配件进行固定。 10 斜拉索安装 斜拉索破损 运输、吊装过程中破损 1、加强运输途中成品的保护，选择适合的场地堆放，采取防雨、防火、防晒等措施，安排专人巡查； 2、安装起吊过程中保护，采用专用的索夹，增加索夹与拉索接触面积，避免破坏斜拉索保护套； 3、安装临时减振设施，防止拉索风震破损。 11 斜拉索断丝 斜拉索加工质量缺陷，张拉不均匀 1、斜拉索在厂家加工时，严格把控质量，出厂前均需做张拉试验，符合规范要求； 2、斜拉索张拉时，均匀、分级进行张拉。 12 钢箱梁工地焊接 焊缝缺陷 焊波、余高超标，焊脚尺寸不足，焊缝内部缺陷，焊缝裂纹，气孔、夹渣、未熔透、凹坑等缺陷 1、采用砂轮机修磨匀顺； 2、可采用CO2气体保护焊进行补焊，然后用砂轮机修磨匀顺； 3、先用碳弧气刨或砂轮机将缺陷清除干净后，再采用CO2气体保护焊进行焊接； 4、应沿裂纹两端各外延50mm，且应刨出不陡于1:5的斜坡，焊接坡口要求光顺圆滑，打磨掉尖角缺口，焊前预热100~150℃，防止裂纹扩展。 剪力钉不合格 剪力钉焊脚缺陷 1、去除不合格的剪力钉，母材有损伤的，应用E5015焊条补焊磨平后，重新焊接。 2、采用E5015焊条进行补焊，补焊长度应向缺陷两端外延10mm，补焊焊脚尺寸6mm。 13 钢箱梁工地涂装 漆膜弊病 环境原因或施工方法等产生漏喷、流挂、气泡、变色、剥落、针孔等弊病 将漆膜病态处进行打磨处理，除掉缺欠，清除表面灰尘和污物，经有机溶剂脱脂后涂复相应的涂料，直至达规定的厚度。 漆膜损伤 钢结构在现场安装焊接时，焊接部位的涂层遭到破坏 首先对焊接部位进行机械打磨，除掉氧化皮、焊渣、焊药、烧蚀的漆皮等，用真空吸尘或压缩空气吹扫干净，经有机溶剂脱脂后逐道补漆，直至达到规定的厚度。