建筑设备热源与冷源课件——单元18　制冷系统的试运转与常见故障.pptVIP

14. 轴封温度高及漏油 　　主轴承间隙过小、过紧，摩擦生热温度升高，这时应调节间隙，检修有关部件。轴封漏油严重，应检查密封圈、石棉垫片及轴封弹簧，压盖螺丝并查看是否拧紧或不均匀，动、静环密封面拉毛。这时应检修密封面，更换部件，均匀拧紧螺丝等来处理。 18.2 制冷机组常见故障的排除 15. 气缸壁温度过高 　　（1）机械故障，如活塞走偏或间隙太小，高、低压串气等使气缸壁温度升高，应通过检修压缩机来处理。 　　（2）冷却水量不足，致使温度太高、水垢太多（传热能力差），使气缸温度升高。 　　（3）油压低、黏度低，不能充分润滑，应检查油路，更换其他型号润滑油。 18.2 制冷机组常见故障的排除 16. 能量调节机构失灵 　　（1）高压与低压压差不匹配、油路堵塞、油活塞卡死、油路有气体存在，可以通过疏通油路、灌油散气等解决。 　　（2）从压缩机本身来看，可能是拉杆与转动环安装不当等，这时应重新安装。 17. 压缩机高低压侧泄漏 　　活塞磨损严重；阀片密封不严；高、低压侧密封不严；阀座与气缸密封不严等，应检查各密封面，进行调整或维修。 18.2 制冷机组常见故障的排除 18. 气缸拉毛 　　（1）活塞走偏，引起拉毛。 　　（2）油中带有赃物、气阀破损、磨损杂质进入气缸，可发生拉毛现象。 　　（3）压缩机润滑油选用不合理，黏度太低或积碳卡住运动部件，造成活塞在高温下受热膨胀引起拉毛。 　　（4）活塞与气缸间隙太小，活塞环开口尺寸太小卡住活塞发生拉毛。 　　气缸拉毛后，必须停机检修。 18.2 制冷机组常见故障的排除 19. 压缩机体上结霜严重 　　制冷剂太多、热力膨胀阀感温包位置不当、热力膨胀阀节流孔太大。确定原因后，采取相应措施加以解决。 　　活塞或压缩机在正常运行中还可能发生许多故障，比如连杆断裂，轴承温度过高，阀片破碎等，请参考相关书籍，这里不再过多说明。 18.2 制冷机组常见故障的排除 1. 压缩机不能启动 　　（1）电路故障，通过检查电路解决； 　　（2）排气压力高，通过打开吸气阀，使高压气体回到低压系统； 　　（3）能量调节未到零位，因带有负荷而不能启动，此时应将能量调节到零位； 　　（4）机腔内积油或积液太多，应用手动联轴器，排除机腔内积油或积液； 　　（5）部分机械磨损，应通过拆卸检修、更换或调整加以解决。 18.2 制冷机组常见故障的排除 18.2.2 螺杆式压缩机组常见故障及其排除 2. 启动后自动停机 　　（1）电机绕组烧毁或短路，应当检修电表或更换； 　　（2）过载停机，应查找过载原因并排除故障； 　　（3）控制电路故障，检查控制元件并维修解决。 18.2 制冷机组常见故障的排除 3. 运行中声音异常 　　（1）转子与机壳摩擦，滑动轴承磨损，应更换滑动轴承、检修； 　　（2）转子内有异物，应检修压缩机及吸气过滤器； 　　（3）联轴器键松动，应紧固螺栓或换键； 　　（4）止推轴承损坏，应更换才能解决。 18.2 制冷机组常见故障的排除 4. 机组振动过大 　　（1）润滑油被过量吸入，这时应停机，用手动联轴器排出润滑油； 　　（2）压缩机转子不平衡，解决的办法是重新检查、调整； 　　（3）机组地脚螺栓松动，塞紧调整垫铁，拧紧地脚螺栓； 　　（4）压缩机与电机不同轴，应通过重新调整同轴度加以解决； 　　（5）机组与管道的固有频率相同而共振，可通过改变管道支架位置解决。 18.2 制冷机组常见故障的排除 单元18　制冷系统的试运转与常见故障 单元18　制冷系统的试运转与常见故障 建筑设备热源与冷源 单元18　制冷系统的试运转与觉故障 　目　录 制冷机组的试运转 1 制冷机组常见故障的排除 2 18.1 制冷机组的试运转 1. 准备工序 　　（1）检查水泵和附属系统部件是否齐全； 　　（2）用手转动叶轮，应轻便灵活，不应有卡碰现象； 　　（3）轴承应加注符合技术文件要求的润滑油； 　　（4）水泵与附属管路系统上的阀门启闭状态应符合设计要求。 18.1.1 水泵试运转 2. 水泵试运转 　　（1）点动水泵，检查水泵的转向是否正确，是否有不正常的摩擦声音； 　　（2）水泵启动正常运转后，检查电动机运转电流，并保证电动机运转功率及电流不超过额定值； 　　（3）水泵运转过程中，仔细监听轴承内有无杂音，以判断轴承的运转状态； 　　（4）水泵运转过程中，轴承的温度不应超过设计值； 18.1 制冷机组的试运转 　　（5）水泵运转时，填料的温度会上升，在无特殊要求的情况下，普通填料应允许有少量的泄漏。 　　水泵运转检查一切正常后，再进行不低于2小时的连续运转，如运转过程中未再发现问题，水泵单机运转即为合格。水泵试运转结束后，应排除积水，并将水泵出入口及管路上的阀门全部关闭，以防止锈蚀。 18.1 制冷机组的试运转 1. 准备工序