第四章 桥涵地基检测.pptVIP

桥涵工程试验检测技术 第四章 桥涵地基检测  天然地基上的浅基础，由于埋入地层深度较浅，施工一般采用敞开挖基坑修筑基础的方法。基坑挖至基底设计高程，或已按设计要求加固、处理完毕后，须经过基底检验，才可以进行基础圬工施工。　 基底检验必须及时，以免使待检验基底暴露时间过久而改变原状土的结构或风化变质。 检验内容　 应检验基底平面位置、尺寸大小、基底高程是否符合设计要求，偏差值是否在现行相关规范规定的允许范围以内；检查基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；检查基底处理和排水情况是否符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的要求；检查施工记录及有关试验资料；检验地基经加固、处理后的效果是否达到设计要求。 检验方法　 按桥涵大小、地基土质复杂(如溶洞、断层、软弱夹层、易熔岩等)情况及结构对地基有无特殊要求，可采用以下方法检查：(1)桥涵地基检验可采用直观或触探方法，必要时可进行土质试验。(2)大、中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求时一般采用触探和钻探(钻深至少4m)取样做土工试验，或按设计要求进行荷载试验。(3)特大桥按设计要求处理。 基底平面位置和高程允许偏差(1)平面周线位置不小于设计要求。(2)基底高程，土质地基：±50mm；石质地基：±50mm，-200mm。 注意事项(1)如果地基经检验后认为需要加固处理时，加固处理完毕后应再进行检验，合格后才能进行基础施工。(2)为具有较好的可比性，加固前后两次的测试项目应力求对应，甚至最好由同一组织、用同一仪器按同一标准进行。(3)检验后应按规定格式填写“地基检验表”，由参加检验人员签名，作为竣丁验收原始资料。 第一节 地基承载力检测．　 地基容许承载力是指在保证建筑物安全可靠并符合正常使用要求的前提下，地基土在单位面积上所能承受荷载的能力，通常用荷载强度(kPa)表示。　 地基容许承载力的确定要考虑两方面的要求，即基础沉降量不超过容许值和保证地基有足够的稳定性。　　 地基容许承载力的测定方法打：野外荷载试验法、理论公式法、邻近旧桥涵调查对比综合分析确定法、贯入试验法以及现行《公路桥涵地基与基础设计规范》推荐的方法。 地基承载力的理论公式法只考虑地基的强度，没有考虑沉降的要求，而且是在作了一定简化假定的条件下导得的，且多数只针对条形荷载而言，因此使用很少。 一、按规范推荐的方法确定地基容许承载力 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024--85)是根据大量的桥涵工程建筑经验和荷载试验资料，综合理论和试验研究成果，通过统计分析制订而成。 1．地基土的分类　 根据土的天然结构、天然含水量、颗粒级配及塑性指数划分为六类，每一类又进一步细分。(1)黏性土。又分为一般黏性土、老黏性土、新近沉积黏性上和残积黏性土。(2)砂土。根据颗粒组配可分为砾砂、粗砂、中砂、细砂与粉砂。(3)碎石土。根据粒径与形状又分为：漂石、块石、圆砾、角砾。(4)岩石。岩石名称根据岩块单轴抗压强度可分为：硬质岩、软质岩与极软岩。(5)黄土。根据沉积年代的不同分为：新近堆积黄土、一般新黄土及老黄土等。(6)多年冻土。多年冻土的分类此处略。 六、人工填土 七、特殊土 淤泥和淤泥质土：天然含水量大于液限( )，天然孔隙比≥1．5的粘性土是淤泥，天然孔隙比1.5，但大于或等于1.0的粘性土或粉土为淤泥质土。 工程性质：压缩性高、强度低、透水性低，为不良地基。 膨胀土：土中粘粒成分主要由亲水矿物组成，同时具有显著的吸水膨胀和失水收缩特性，其自由膨胀率大于或等于40％的粘性土。 湿陷性土：浸水后产生附加沉降，其湿陷系数大于等于0.015的土。 红粘土和次生红粘土：液限 50%， =30～50，e=1.1～1.7，Sr＞0.85。液限45%的土为次生红粘土。红粘土的工程性质：强度高压缩性低。 2．确定地基容许承载力　 当基础宽度b≤2m，埋置深度h≤3m时，查表确定地基容许承载力。根据地基土的类别查相应的表，实测查表所需指标。例如，老黏性土要测定压缩模量（在完全侧限的条件下，土的竖向应力变化量与其相应的竖向应变变化量的比，称为土的压缩模量，用Es表示）。，而一般黏性土要实测孔隙比与液性指数。实测所需土样一定要在现场取天然状态的有代表性的土样。 3．计算修正后的地基容许承载力 　详细讲述公式（4-2）（4-3）（4-4） 4．地基容许承载力的提高 详细讲述表4-17 荷载组合 　荷载组合【loading combinations】指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等，由规范规定在设计时应考虑可