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毕业设计任务书 院(系) 机械工程学院 专业班级 xxxxxxx 学生姓名 xxxxxx 一、毕业设计题目 循环应力作用下柴油机连杆的受力仿真 二、毕业设计工作自___2014___年__ 12 _月__9__日 起至___2015____年 6 月__20__日止 三、毕业设计进行地点: 车辆工程教研室及实验室 四、毕业设计内容要求： 该学生必须熟悉柴油机基本结构，掌握内燃机学、材料力学和理论力学的相关知识，具有一定的有限单元法和动力学仿真方面的知识。 柴油机连杆承受活塞和曲轴的作用力，其运动和受力状态较为复杂，在工作载荷和装配应力复合作用下，各部位产生复杂的三向应力状态；柴油机连杆在周期性载荷作用下产生很大的机械变形和机械应力，以至失效断裂。 本题目通过对循环应力作用下柴油机连杆的受力仿真，使学生初步掌握应用有限单元法处理复杂应力场的能力，熟悉应用有限元软件处理柴油机活塞连杆受力分析：建立数学模型、设置材质参数和边界条件、划分网格和数据处理等。 本题目对柴油机连杆的结构形式、失效形式及其原因等方面进行探讨，特别是利用有限元软件对薄弱环节进行仿真计算，提出设计时的参考因素，提高这种柴油机连杆的性能与可靠性。 该学生要完成以下设计内容: 1.选取一种柴油机活塞连杆，查阅主要参数并测绘其主要尺寸。 2.对所选择的组件进行简化和三维作图,获得其实体模型。 3.在CAE分析软件中对所建立的实体模型进行参数设定，应符合所选组件的实际情况，并进行约束和加载，分析研究柴油机活塞连杆在不同载荷情况下的应力状态和扭曲变形情况。 4.设计活塞连杆不同边界条件下的模型并进行分析计算。 5.尝试采用经典的材料力学方法校核模拟数据。 6.综合以上计算结果，进行数据比较，分析两种方法的差异，撰写毕业设计论文。 指 导 教 师 xxxxx 系(教 研 室) xxxxxxxxxxxx 系(教研室)主任签名 批准日期
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