轮机自动化第五、六章习题.pdfVIP

第五章 柴油机主机遥控系统 1 在主机转速控制系统中的调节单元是—— 。 A ．调节器 B ．调油乎柄 C ．调油杆 D ．调速 器 2 主机遥控系统的转速指令发送器是一个—— 。 A ．调节环节 B ．反馈环节 C ．放大环节 D ．给 定环节 3 在遥控主机正常运行期间，若控制气源突然中断，则主机 运行状态是—— 。 A ，自动停车 B ．自动降速 C ．自动加速 D ．状 态不变 4 主机遥控系统中，信号传递与执行器动作所采用的能源或 方法是—— 。 A ．电--气--液 B ．液-- 电--气 C ．气--液-- 电 D ．气 -- 电--液 5 全气动主机遥控系统的缺点是—— 。 A ．易受振动影响 B ．管理复杂 C ．易受温度影响 D．可能产生滞后现象 6 以下不属于主机遥控系统的功能是—— 。 A ．系统模拟功能 B.安全保护功能 C ．应急操作系 D．人员舒适功能 1 7 电动主机遥控系统的错误提法是—— 。 A ．信号传递有延迟 B ．容易 成各种逻辑控 制回路 C ．执行机构输出力或力矩较小 D ．管理要求较高 8 主机遥控的转速控制回路是一个—— 。 A ．程序控制系统 B ．逻辑控制系统 C ．开环系统 D.反馈控制系统 9 气动主机遥控系统应急操作按钮所控制的功能中不包括 —— 。 A ．取消负荷程序，进行快加速 B.取消自动减速或停 车信号 C ．应急停车 D.实现能耗制动 10 主起动回路的逻辑功能不包括—— 。 A ．检测起动条件功能 B ．起动鉴别逻辑功能 C ．完成起动后的自动停止起动及气一油转换功能 D ．起动时增压空气压力不限制功能 11 主机换向逻辑鉴别条件，从逻辑关系上看属于—— 。 A ．与门 B ．或门 C ．异或门 D ．异或非门 12 在单凸轮换向的主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车慢 速扳到正车全速挡时，换 向开始时刻为—— 。 A ．扳动车钟手柄时刻 B ．车钟手柄过了停车位置时 2 C ．车钟手柄扳到位时 D ．主机转速下降到 0 时 13 在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，首先进行的 操作是—— 。 A ．关闭气源截止阀 B ．拉开遥控系统电源开关 C ．把机旁操纵部位转换阀扳到手控位 D ．把集中控制室 转换阀转至机控位 14 在主机遥控系统中，制动过程是出现在—— 。 A ．正常停车过程 B ．故障停车过程 C ．应急停车过程 D ．运行中完成换向过程 15 螺旋桨的功率与主机转速及主机供油量与